A razão da queda entre o vapor de Pirapama e o vapor da Bahia ainda é um mistério. Estima-se que este navio tenha afundado em 1889. Hoje ele descansa entre 19 e 23 metros de profundidade. Muitas peças podem ser identificadas, o que traz um grande valor histórico a este naufrágio.

O veleiro Orca é feito de ferro e foi afundado propositadamente em 1998 para servir de recife artificial, dando abrigo a espécies marinhas. Encontra-se a uma profundidade de 38 metros e a sua estrutura está parcialmente desmantelada. Algumas partes podem ser identificadas.

O rebocador Servemar X foi afundado em 2002, juntamente com outros dois rebocadores, Lupus e Minuano, que também estão localizados em Recife. Este naufrágio está em posição de navegação e muito bem mantido. Este mergulho é feito entre 20 e 25 metros e pode ter a presença de corrente.

A data do afundamento deste navio não é precisa, havendo fontes que apontam para 1850 a 1900. Era um navio pequeno, que hoje se encontra a uma profundidade de 25 metros e quase completamente enterrado no fundo arenoso.

Não é possível determinar correctamente o nome e a data deste naufrágio. Provavelmente era um pequeno rebocador de rodas, com propulsão a vapor. Está correctamente apoiado no fundo e embora a maioria das peças estejam enterradas, os motores e caldeiras estão quase intactos e na posição correcta. A não perder!

O rebocador Lupus foi afundado ao lado dos rebocadores Minuano e Servemar X. A profundidade mínima de mergulho é de 30 metros e a máxima de 36 metros. Muitas partes ainda estão intactas e bem preservadas. É possível ver duas grandes chaminés junto ao cockpit.

O rebocador Virgo encontra-se no fundo numa posição de navegação a apenas 20 metros de distância do rebocador Taurus, pelo que num único mergulho podem ser visitados dois naufrágios. Podem ser vistos grandes cabeços de amarração na proa e o casco está inteiro, com uma sala de controlo no topo.

Devido à proximidade destes dois naufrágios, a cerca de 20 metros de distância, é muito comum que os mergulhadores visitem ambos num único mergulho. O mergulho é relativamente raso, sendo feito a cerca de 20 metros de profundidade, com grande segurança para possíveis penetrações e diversão garantida.

Após o afundamento em 2003, no porto de Recife, o rebocador Taurus foi trazido de volta à superfície e, devido aos danos, doado para o projecto de recife artificial. Hoje este naufrágio encontra-se a 25 metros de profundidade, aderindo ligeiramente ao lado de bombordo. É possível penetrar e identificar muitas peças.

Veleiro de ferro, denominado Yemanjá, afundado propositalmente em maio de 1999, em frente à Praia do Pina, encontra-se a uma profundidade de 19 metros. Este naufrágio está parcialmente desmontado, sendo possível identificar algumas partes, como mastros, cabeços de amarração e cavername.