Это было крушение бельгийского пассажирского лайнера, затопленного шахтой 15 сентября 1939 года. Глубина около 27 метров. В этом районе существуют сильные течения, поэтому во время бездействия необходимо погружаться под воду! Кормовая часть отломилась и сейчас находится на расстоянии около 100 м от остальной части затонувшего судна.

Довольно плоское затонувшее судно, состоящее из пластин и других обломков. Затонула только носовая часть корабля, остальное отбуксировали и отремонтировали. Глубина 17 м на основном песчано-гравийном дне.

Греческий пароход затонул 22 ноября 1939 года. Лежит на глубине 27 метров и местами стоит на высоте около 7 метров. Окружен рыхлыми песчаными гравием и сильными течениями. Будьте осторожны, чтобы получить правильное время погружения.

Это затонувшее судно затонуло в двух секциях, вторая секция находится примерно в 150 ярдах к юго-востоку. Видны большие металлические резервуары и несколько плоских листов. Затонувшее судно расположено на глубине 12 м в мягком, шелковистом ложе, высота затонувшего судна составляет около 3 м.

Это гребной пароход, построенный в конце 1800-х годов. Ближе к концу своей жизни он использовался как баржа для переправки угля на линкоры, пришвартованные в гавани. В 1935 году его сорвало со швартовов, и он разбился о стену волнолома, где и остался.

Прямо внутри внешнего волнолома, это еще одно фантастическое затонувшее судно для новичков или тех, кто хочет где-то проверить снаряжение, проверить навыки или просто отправиться на "легкое" погружение. Максимальная глубина - 14 м, подъём до 7 м.

Начиная с 6-метрового уступа, это отличное место для дрифт-дайвинга. Уплывая вдали от берега, дайверы могут выбирать глубину, хотя большинство интересных мест находится на мелководье.

Этель был британским пароходом, торпедированным немецким Sub-UB-104 16 сентября 1918 года, и был одним из последних жертв Первой мировой войны. Глубина 36 метров на песчаном дне с хорошей видимостью.

Kyarra был 6 953-тонным стальным грузовым и пассажирским лайнером класса люкс, построенным в Шотландии в 1903 году для австралийской компании United Steam Navigation Company.Длина: 127 мильЗапущен: 2 февраля 1903 годаДизайн: 9,576 мБим: 16 мСтроитель: William Denny and Brothers Места постройки: Шотландия, Думбартон

Эта подводная лодка P-555 лежит прямо на морском дне на высоте 39 метров. Это затонувшее судно практически нетронуто. Она затонула 28 апреля 1947 года. С торпедными трубками размером 4x21 дюйма и пушкой 3 дюйма АА, это отличное погружение для любого любителя подводных лодок, специализирующегося на погружениях на большие глубины или на подводных лодках расширенного радиуса действия.