Разнообразное место, состоящее из осыпных склонов, узких каньонов, песчаных участков и позидонии. Все это дополняется двумя затонувшими кораблями (Спахис и Генерал Паоли).

Самолет лежит на песке на глубине 53 м. Видимость в этом месте часто отличная, и затонувший самолет можно увидеть с 30-35 метров. Как всегда на затонувших кораблях, полезно остановиться на мгновение, чтобы полюбоваться силуэтом "Уайлдкэта". Самолет лежит на песке вверх ногами с открытой кабиной.

Обширное скалистое плато протяженностью от 2 до 20 метров с видом на красивый белый дом на вершине холма. Дайвинг подходит для всех уровней.

От поверхности до примерно десяти метров дно покрыто небольшими каменными глыбами, более или менее укрытыми, в середине которых кружатся бленни и бычки, лабры. Гербарии Posidonia также являются идеальным местом для укрытия осьминогов. Хорошо защищен от западных ветров.

Очень защищенное место с сильным западным ветром, расположенное в южной части коммуны Бормес, дайвинг проходит в основном вокруг островка Кристау и заканчивается чередой маленьких, очень игривых ручьев.

Построенное в 1873 году на верфи Gilbert and Cooper (Халл), судно было окрещено Elguezabal, Ballesreros n°2, затем Derwent и, наконец, Ramon Meumbru. Его тоннаж составлял 1153 барреля. Для своего времени он обладал исключительной особенностью.

DUKW - это 3 машины-амфибии. Смысл их названия происходит от военной терминологии: "D" - год выпуска 1942, "U" - амфибия, "K" - все ведущие колеса и "W" - двойная колесная пара в задней части.

Скалистая полоса длиной 200 м, расположенная между двумя преимущественно песчаными плато. Здесь обитает богатая и разнообразная фауна. Этот дайв-сайт не сможет не поразить и не удивить вас.

Дайвинг вне проторенных путей Остров Эсквиллад (Île de l'Esquillade) расположен у оконечности Калле Руссе, к востоку от острова Левант. Он характеризуется удивительно зубчатыми ландшафтами. Сектор подвержен воздействию всех ветров и испытывает очень сильные течения

Того попадает в мину UC35. Кормовая часть сразу же всплывает, а носовая часть дрейфует на сто метров дальше. Затонувшее судно впечатляет. Мостик возвышается над песком примерно на десять метров. Груз угля все еще виден, видна кухня и две ее печи, а также машинное отделение.