Этот дайв-сайт популярен среди тех, кто любит делать глубокие и высадные погружения. Место находится между затонувшим кораблем "Пинар-1" и бухтой Пойраз. Обычно это ветреное и неспокойное место. Площадка для дайвинга имеет сброс сначала до 17 м, а затем до 45+ м.

TCG Pinar 1 был кораблем береговой охраны ВМФ, перевозившим воду. Оно было потоплено компанией BOSAD (Bodrum Sualtı Derneği) в мае 2007 года для создания искусственного рифа для дайверов. Его длина составляет 37 метров, а ширина - 7 метров. Кормовая часть находится на высоте 20 м и спускается до 30 м.

Этот участок находится на глубине 12 метров в глубине Черного острова. Пещера полна затонувших рыб и трубчатых червей. В пещере есть свет. Однако, не забудьте свой факел для лучшего обзора. Один за другим плывите вверх по дымоходу и будьте осторожны, чтобы не ударить губками. Легко увидеть многие виды хрупких кораллов.

На южной стороне Черного острова, по направлению к Датче, есть небольшая скала в открытом море. Здесь сильные течения и в основном ветрено. Западная сторона больше подходит для дайвинга. Там находится мемориальная статуя покойного бизнесмена Мустафы Коча и тюлень по имени Бадем, реабилитированный при его поддержке.

Эта бухта - спокойная, небольшая и хорошее место, чтобы спрятаться от южных ветров и волн. Левая часть бухты скалистая и неглубокая. Хорошо подходит для пробных погружений и дайверов начального уровня. Затем эта стена опускается до 30-35 метров и выходит на песчаное плато. Держись стены с левой стороны и продолжай погружение. Минимальное течение.

Это место взяло свое название от известного охотника за губкой "Аксона Мехмет" из Бодрума. Он занимает около 50 минут на лодке и предназначен для продвинутых и открытых водолазов. Она начинается на 3 метра и опускается на 30-35 метров.

На южной оконечности Чёрного острова находится очень защищённая бухта, популярная среди дайверов. Три варианта погружения. Левая сторона хороша для дайверов OW & AOW. Правая сторона хороша для дайверов начального уровня. Внутри бухты очень мелкое песчаное дно - идеальное место для тренировок. Плохо только, когда дует южный ветер. Движение лодок!

Залив контрабандистов известен еще со времен Османской империи и используется контрабандистами с греческих островов. Залив делает глубокий разрез на профиле острова, и очень трудно разглядеть залив издалека. Существует также очень длинная и извилистая система подводных пещер с входом прямо под уровнем моря.

C-47 Dakota - военный самолет, потерпевший крушение, длиной 20 м и шириной крыла 30 м. Он был потоплен в 2007 году. Его глубина начинается от 19 метров и опускается до 33 метров. В 2010 году затонувшее судно было разбито на две части, а корпус/корма затонула глубже. Левый двигатель также был сломан в процессе движения.

SG 115 - старое судно береговой охраны, которое было потоплено БОСАДом в 2007 году, чтобы стать искусственным рифом вокруг Блэк-Айленда. Покинув скалистое побережье, через траву Нептуна, SG 115 маячит вдалеке. Корма находится на глубине 17 м, а нос - на 26 м.