Лука Апра, 25-100'. Јапански Вал бомбардер седи у 85', положен уз страну косог гребена. Постоје и бројне барже у плиткој води које се могу истражити на истом роњењу. Потопљен током ослобођења Гуама, јул 1944

Амерички танкер је велика бетонска баржа која је коришћена током Другог светског рата за транспорт горива из Сједињених Држава на Гуам. Била је то једна од пет баржи које су донете на Гуам, а остаци осталих могу се видети дуж лукобрана. Ово је одлично роњење чамцем за све нивое рониоца.

Изузетно чиста вода изван Стакленог валобрана. Површине горњих гребена почињу на 30' са јаким падовима. Доступан само чамцем, увек постоји могућност јаких струја. Фотографи воле овај сајт због широкоугаоних и макро слика.

Харлеи гребен је лепо и лако место за роњење за све рониоце! Сам Харлеи се налази у отприлике 15 стопа воде дуж зида лукобрана у луци Апра. Почевши од 15' са лепим нагнутим гребеном до 110', то је одлично место за роњење за све нивое. Погледајте Вал Бомбер и Гребен Барге - оба у близини.

Лука Апра, 35-140' Плато дуж лукобрана са много булдожера и друге грађевинске опреме коју су Сеабеес оставили када су завршили изградњу лукобрана. Мали лучки трансфер брод и велики булдожер почивају на дну падине 130.

Смештен близу улаза у луку Апра, ово је прелеп гребен који иначе не посећују рониоци и доступан је само чамцем. Велики избор нетакнутих корала са постепеним нагибом зида до 120 стопа/36м. Видљивост је обично 40-90 стопа/12-27м.

Некада најбржи трансатлантски путник на западу, РМС Сцотиа је био британски путнички брод. Управљао је Цунард Лине, био је то океански пароброд који је претворен у слој каблова са два завртња 1879. године.

Обично се ради као дрифт роњење, почевши од Шкотске, или Прве плаже, а затим западно од луке. Доступан само чамцем, а рониоци морају бити веома свесни чамаца који пролазе изнад главе. Овде се налази бистра вода и велики избор рибе.

Сцуба Беацх има широк избор корала са неколико пешчаних равница које је чине идеалном за обуку ронилаца. Улазак може бити чамцем или преко степеништа уграђеног у вештачку обалу. Дубина се креће од дубине стајања до 30м+.

Китс је јапански теретни брод потопљен у јулу 44' који се налази усправно на дну луке Апра у 140'. Велики прамчани топ је нетакнут. Палуба пловила је дубока 115', са јарболима који сежу до око 50' од површине. Морате имати напредни сертификат са дубоким искуством да бисте уживали у овом роњењу чамцем.