Bogserbåten São José har sjunkit tillsammans med bogserbåtarna Bellatrix och Phoenix. Vraket ligger på 29 meters djup och är i navigationsläge. Huset är helt och hållet, med kommandobyggnaden i den övre delen. Ovanför maskinrummet finns en passage som möjliggör intrång.

Bogserbåten Phoenix ingår i Pernambucos park för konstgjorda vrak och sjönk bredvid bogserbåtarna Bellatrix och São José, som låg några meter från varandra. Vraket ligger i navigationsläge och är mycket välbevarat. Man kan se casario med kommandorum, skorsten, roder med mera.

På grund av närheten mellan dessa två vrak, som ligger ungefär 20 meter från varandra, är det mycket vanligt att dykare besöker båda under ett och samma dyk. Dykningen är relativt grunt och görs på cirka 20 meters djup, med stor säkerhet för eventuella inträngningar och garanterat roligt.

Bogserbåten Virgo ligger på botten i en seglande position bara 20 meter från bogserbåten Taurus, så under ett enda dyk kan man besöka två vrak. Stora förtöjningspollare kan ses i fören och skrovet är i ett stycke, med ett kontrollrum på toppen.

Bellatrix var en av de bogserbåtar som sänktes i syfte att ingå i Recifes skeppsvrakspark. Innan den sänktes rengjordes den för att dykare skulle vara säkra under penetreringen. I dag ligger vraket i navigationsläge och vilar på 30 meters djup.

Efter att ha sjunkit 2003 i Recifes hamn togs bogserbåten Taurus upp till ytan igen och på grund av skadorna donerades den till projektet för konstgjorda rev. I dag ligger vraket på 25 meters djup, med en liten vidhäftning på babordssidan. Det är möjligt att penetrera och identifiera många delar.

En gammal järnfregatt som helt drevs av segel sjönk framför Olindas strand, 15 km bort. Idag ligger den på 24 meters djup och dess skrov är bevarat.

Bogserbåten Mercurius sänktes samma dag och mycket nära bogserbåtarna Saveiros och Taurus, efter rengöring och förberedelser för dykning. I dag ligger den i navigationsläge och är praktiskt taget intakt. Man kan se kontrollrummet, propellern i kanalen och maskinrummet kan nås.

Det är inte möjligt att korrekt fastställa namn och datum för detta skeppsbrott. Troligen var hon en liten bogserbåt med hjul och ångdrift. Hon är korrekt stödd på botten och även om de flesta delar är begravda är motorerna och pannorna nästan intakta och i rätt läge. Inte att missa!

Orsaken till att Pirapama- och Bahia-damparna krockade är fortfarande ett mysterium. Man uppskattar att fartyget sjönk 1889. I dag vilar det på mellan 19 och 23 meters djup. Många delar kan identifieras, vilket ger ett stort historiskt värde åt detta skeppsvrak.