Båt dyker. WC Richardson är en uppbruten järnfraktare som vilar på 35 fot. Huvudledningslinjen sträcker sig över 400 fot längs vraket. Ingen flottör och flagga eftersom vrakplatsen ligger i en farled. Förankra dykbåten på gränsen till farleden. Koppla taglinan från accent/anständig ankarlinan till huvudlinan.

Utmärkt träningsområde för kandidater för Open Water, Advanced Diver och Master Diver. Quarry har många dykplattformar med ledlinjer. Maximalt djup på 35'/10m.

Floddrift från Isleviews södra parkeringsplats till Isleviews båtbryggor. Flottare och flagga behövs. Maximalt djup är ca 23 fot och dyktiden är ca 45 minuter.

Detta är en utmärkt dykplats för nybörjare och för avancerade dykare. Utforska båtar, bilar, pråmar och andra föremål, alla sjunkna & redo för dig att upptäcka! Den här platsen är tydligen privat mark, även om vi inte har kunnat hitta någon ägare. Den har varit stängd för särskilda evenemang som FloatFest.

Resterna av Betty Hedger ligger på 115 fots djup, med högar av svavellast fortfarande på plats. En stor del av däcket och sidorna är borta, vilket gör att den massiva spantkonstruktionen är synlig. Det finns ett litet pilothus komplett med porthål, en liten vinsch, ett ankare och andra synliga föremål.

Dykning med termoklin. Termoklinen ligger normalt på 55 fot. Hon ligger på styrbordssidan på 130 fots djup och har stigit 40 fot från botten. Ta med dykljus.

Detta är ett bojat vrak som är en arbetspark. Det platta hårda däcket ligger i 18 meter vatten. Det är lätt att navigera på denna plats i alla väderstreck. Den leriga botten ligger på cirka 72 fot / 22 meter.) Se upp för kalla vattentemperaturer. Till och med i sommarens hetta är 41 F / 5 Celsius normen.

Scottsville Quarry ligger strax utanför Rochester, New York och är lätt att nå. Det är inte det bästa siktet men ett bra dyk för alla nivåer.

Poolanläggning vid Edison Career and Technical High School i Rochester City School District i Rochester NY. Beläget på 665 Colfax Street i Rochester, NY.

Hon ligger idag på 115 fots djup utanför North East, PA. Fartyget är inverterat men intakt med undantag för ett hål som bärgarna använde för penetration. En av propellrarna finns kvar, den andra har tagits bort.