จุดดําน้ําฟรีไดฟ์วิ่งที่เข้าถึงได้ง่ายบนเนินปะการังตื้น โดยปกติกระแสน้ําน้อยช่องทรายสลับกับปะการังหรือโขดหินเพื่อโอกาสในการถ่ายภาพที่ยอดเยี่ยม!

ซากเครื่องบิน Tri-Bird เป็นเครื่องบินความยาว 20 เมตรที่จมโดยตั้งใจเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2555 มีช่วงปีกกว้างประมาณ 25 เมตร และนอนคว่ำอยู่บนพื้นทราย ซากเรือเริ่มต้นที่ความลึก 25 เมตร ลงไปที่พื้น 30 เมตร

นอกชายฝั่งประมาณ 1 กิโลเมตร ใจกลางหาดทรายขาวที่มีชื่อเสียงระดับโลกคือ สถานที่ดำน้ำ ดำน้ำ Coral Garden พื้นที่ฝึกอบรม นักดำน้ำ หลายพันคนตลอดหลายปีที่ผ่านมา ในสภาพที่เงียบสงบชัดเจน นักเรียน นักดำน้ำ ระดับเริ่มต้นจะได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการดำ แหล่งน้ำเปิด ภูมิประเทศเป็นช่องทรายและบริเวณรอบๆ บอมมี่ปะการัง

ริมชายหาดตรงหน้า DiveGurus Boracay เป็น สถานที่ ที่ฝึกอบรมที่สะดวกสบายสำหรับการนำทางใต้น้ำและการดำน้ำตอนกลางคืน พื้นทรายลาดเอียงเล็กน้อย มีปะการังและหินกระจัดกระจายเล็กน้อย

Camia เป็นแนวปะการังเทียมแห่งแรกของโบราไกย์ มันเป็นอดีตเรือแปรรูปปลาโครงเหล็ก ซึ่งจมโดยตั้งใจเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2544 โดย BASS มีความยาว 30 เมตร ตั้งตรงบนพื้นทรายสูง 32 เมตร โดยชั้นบนสุดมีความลึกประมาณ 22 เมตร

ลากูน่าตั้งอยู่ที่ด้านหลังของโบราไกย์ และมักจะมาเยี่ยมชมโดยเฉพาะเมื่อมีลมแรงทางด้านหน้าในช่วงฮาบากัต สถานที่ดำน้ำ มีความลึก 20 เมตร ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับนักดำน้ำมือใหม่และ นักดำน้ำ ขั้นสูง

เกาะหินเล็กๆ นอกมุมตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะโบราไกย์ ผนังด้านใต้ที่ปกคลุมไปด้วยปะการัง มีส่วนที่ยื่นออกมาและถ้ำเล็กๆ มากมาย สถานที่ดำน้ำ ค่ำคืนที่มีสีสันที่สุด กระแสน้ำ อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก น้ำขึ้น น้ำขึ้นน้ำลง ดีที่สุด

การดำน้ำในวันศุกร์จะครอบคลุมจุดดำน้ำ 2 จุด ได้แก่ Fridays Rock ซึ่งลึกถึง 18 เมตร และ Fridays Reef ซึ่งมีความลึกถึง 12 เมตร มันเป็น สถานที่ดำน้ำ ที่มีผู้เยี่ยมชมเป็นอย่างดี

เกาะลอเรลขนาดเล็กอยู่ห่างจากหาดไวท์บีชที่มุม SE ของโบราไกย์ 15-20 นาทีโดยนั่งรถ เกาะของเอกชนเหล่านี้อาจมีกระแสน้ําแรง

Balinghai Wall is 15-20 minutes boat ride from most Boracay dive shops. The dive site has a steep coral slope running parallel to the shore line. Starting depth is 8 meters to a maximum depth of 25 meters. The extent of the wall is about 800 meters long. There are artificial reef balls in the deep part.