Bu enkaz, 15 Eylül 1939'da bir mayın tarafından batırılan belçika yolcu astarıydı. Derinlik yaklaşık 27m'dir. Bölgede güçlü akıntılar var, bu yüzden gevşek gelgit sırasında daldırılmalıdır! Kıç kısmı koptu ve şu anda enkazın geri kalanından yaklaşık 100 metre uzakta bulunuyor.

Plakalar ve diğer enkazlardan oluşan oldukça düz bir enkaz. Geminin sadece pruva kısmı battı, gerisi çekilip onarıldı. Derinlik, çoğunlukla kum ve çakıl tabanı üzerinde 17m'dir.

Yunan buharlı gemisi 22 Kasım 1939'da battı. 27m derinlikte uzanır ve yerlerde yaklaşık 7m yüksekliğindedir. Gevşek kumlu çakıl ve güçlü akıntılarla çevrilidir. Doğru dalış sürelerini elde etmeye dikkat edin.

Bu enkaz iki bölümde battı, ikinci bölüm güneydoğuya yaklaşık 150 metre uzaklıkta. Büyük metal tanklar ve bazı düz levhalar görülebilir. 12m derinliğinde yumuşak, silty bir yatakta oturur ve enkaz yaklaşık 3m yüksekliğinde durur.

Bu, 1800'lerin sonunda inşa edilmiş bir kürekli vapurdur. Ömrünün sonuna doğru limanda demirli savaş gemilerine kömür taşımak için mavna olarak kullanılmıştır. 1935 yılında bağlandığı yerden kopmuş ve dalgakıran duvarına çarparak enkaz haline gelmiştir.

Dış dalgakıranın hemen içinde, bu yeni başlayanlar veya vitesi kontrol etmek, becerileri test etmek veya sadece 'kolay' bir dalış için dışarı çıkmak isteyenler için başka bir fantastik enkaz. Maksimum derinlik 14m' dir, 7m'ye kadar çıkıyor.

6m çıkıntıdan başlayarak, bu drift dalışları için harika bir sitedir. İlginç şeylerin çoğu sığ bölgede olmasına rağmen, dalgıçlar kıyıdan yüzerek derinliklerini seçebilirler.

Ethel, 16 Eylül 1918'de Alman Sub-UB-104 tarafından torpidolanan bir İngiliz buharlı gemisiydi ve I. Dünya Savaşı'nın son kayıplarından biriydi. Derinlik, iyi görüşe sahip kumlu bir yatakta 36m'dir.

Kyarra, Avustralya Birleşik Buharlı Navigasyon Şirketi için 1903 yılında İskoçya'da inşa edilen 6.953 tonluk çelik kargo ve yolcu lüks astarıydı.Uzunluk: 127 m Başlatıldı: 2 Şubat 1903, Taslak: 9.576 m, Kiriş: 16 m, İnşaatçı: William Denny ve Kardeşler inşa edildi: İskoçya, Dumbarton

Bu Denizaltı P-555, 39m'de deniz kenarında dik yatıyor. Bu enkaz oldukça sağlam. 28 Nisan 1947'de battı. 4x21in yaylı torpido tüpleri ve 3in AA topu ile bu, Derin veya Genişletilmiş Menzilli Dalgıç Spesiyalitesine sahip herhangi bir denizaltı meraklısı için harika bir dalıştır.