Köprü, Simpson Körfezi lagününün Hollanda girişine yakın, birkaç yat enkazının yanı sıra eski bir köprünün kalıntılarına da ev sahipliği yapan bir bölgedir. Köprünün kalıntıları tamamen deniz yaşamı tarafından ele geçirilmiştir ve bu da dalışı değerli kılan şeydir!

Porpoise, yaklaşık yetmiş metrede dik duran batık bir römorkördür. Maho Plajı'nın karşısında, uçak pistinin tam karşısında yer almaktadır. Batık Derinliği: 80-90ft.

Simpson Körfezi körfezinde yer alan bu resif, kumlu bir set ve çeşitli fıçı süngerleriyle çevrili, ortalama 15 m derinliğe sahip kayada bir kırılmadır.

2000'li yıllarda batmış bir römorkör enkazı. Tekne, kaplumbağa çayırıyla çevrili bir kum setinin üzerinde 6 metre derinlikte yatmaktadır. Tüplü dalışa veya serbest dalışa giriş için ideal bir alan.

Simpson Körfezi'nin çıkışında yer alan resif, kumlu bir setle çevrelenmiş farklı kayalık yükselti bu alanı oluşturmaktadır. Derinlik 4 ila 8 m arasındadır. Keşif için en iyisi bu.

Moonscape, ayın yüzünü andıran kraterli bir resiftir, dolayısıyla adı da buradan gelmektedir. Resif yaklaşık kırk fit sudan başlar ve çok sayıda Karayip Vatozuna ev sahipliği yapar.

33 metre uzunluğunda bir nakliye mavnası, Long Körfezi'nin güneyinde, 15 metrelik kumlu dipte baş aşağı konumlandırılmıştır. Tekne, üzerinde kaplumbağaların dolaştığı ve başçavuş sürülerinin bulunduğu küçük bir inişten çok uzakta değildir.

Fu-Sheng, Aziz Maarten'in batı yakasındaki en derin dalış alanlarından biridir. Bu eski Tayvan tüccarı (80m/250ft uzunluğunda ve 10 m/30ft genişliğinde) tam inişte doksan fit suda baş aşağı durmaktadır.

Kum taşımak için kullanılan küçük bir teknenin batığı plajın hemen önünde 5 metre dibe batmıştır. Keşif veya eğitim için çok uygun bir alan.

Carib Cargo / RoRo / Carib Ghost'un enkazı 1995'te Luis Kasırgası tarafından hasar gördü. Tekne, Bertha Kasırgası 1996'da demirleme hattından çıkarana kadar bir yıl boyunca Philipsburg'un önünde demirledi. Bir süre sonra keşfedilen bu, şimdi St. Maarten'deki en iyi batık dalışlarından biri olarak kabul ediliyor.