Hole in the Wall, çeşitli giriş noktaları ve rotaları olan güzel, çeşitli bir dalış alanıdır. İskeleden, iskelenin yanından veya biraz daha ilerideki plajdan suya girin. Doğuya veya batıya doğru Mangel Halto dalış alanına doğru dalın. Her türlü mercan ve balık içeren eğimli bir duvar bulmak için güzelin üzerinden dalın.

90'lık suda dibe dik duran 250'lik bir çimento şilebi. Batık, çok sayıda okul tropikal balığı ve büyük barracudas çekiyor. Derin su gorgonyalılar, süngerler ve mercanlar enkazda büyüyor. Fotoğrafçılık için mükemmel. Resif 6 metre suda başlar ve şnorkelle yüzmeye iyi sahiptir.

Barcadera Resifi aynı adı taşıyan limanın önünde yer almaktadır. Bu noktaya yalnızca tekneyle ulaşılabilmektedir ve sürüklenme dalışı için son derece uygundur.

Aruba, keşfedilecek birçok farklı, heyecan verici yer ile güzel ve çeşitli bir dalış noktasıdır. Aruba normalde batık dalışları için düşünülmez, ancak hem gerçek gemi enkazları hem de uçaklar da dahil olmak üzere kasıtlı olarak batırılan yapay resifler bakımından zengindir!

Bu site iyi bir nedenden dolayı Sünger Resifi olarak adlandırılır: gözün görebildiği kadarıyla parlak renkli, büyük süngerlerle kaplıdır. Kaplumbağalar da bu siteyi sık sık ziyaret ediyor.

Çok benzersiz bir dalış olan Uçaklara tekne veya kıyı ile erişilebilir ve yapay resifler olarak batırılmış bir değil, iki kullanımdan kaldırılmış uçağa sahiptir. Convair 240, 25 metre uzunluğunda 40 kişilik bir uçaktır ve 25 metre suda oturur (kasırgadan sonra olduğundan daha derine hareket etti).

Star Gerren 1996 yılında bir limanda terk edilmiş Alman kökenli bir gemidir. Sahibi bilinmediği ve gemi daha da bozulduğu için 2000 yılında batırılmasına ve yapay resif olarak kullanılmasına karar verilmiştir.

Bu çoğunlukla sağlam olan eğlenceli, sığ bir enkaz. Sığ derinliği nedeniyle, tüm şnorkel gezileri için ÇOK popüler bir duraktır, bu yüzden turistlerin arasında inmeye hazır olun. Yine de, çok eğlenceli bir dalış çabaya değer.

Star Gerren 1996 yılında bir limanda terk edilmiş Alman kökenli bir gemidir. Sahibi bilinmediği ve gemi daha da bozulduğu için 2000 yılında batırılmasına ve yapay resif olarak kullanılmasına karar verilmiştir.

Bu resif, fotoğraflandırılmış olmayı bekleyen günlük "siesta"larını alan büyük ıstakozları ve vatozlarıyla bilinir. Mor, turuncu ve yeşil renkte dev varil süngerleri her yerde bulunur. 1992 yılında, ek bir cazibe merkezi olarak 120' yakıt mavnası batırılır. Enkaz, okul balıklarını ve barracudaları çekiyor.