這是一艘建於 1800 年代末的明輪船。在其使用壽命結束時，它被用作駁船，將煤炭運送到停泊在港口內的戰列艦上。1935年，它被從系泊處吹走，最終在防波堤牆上失事。

從 6m 的壁架開始，這裡是放流潛水的絕佳地點。透過遊離海岸，潛水員可以選擇深度，儘管大多數有趣的東西都在較淺的區域。

這艘沉船分兩段沉沒,第二部分位於東南方向約150碼處。可以看到大型金屬罐和一些平板。它位於12米深的軟,淤泥床與沉船站在約3米高。

非常受歡迎的潛水,但限制,因為它的位置和當地電流和潮汐。直立在海床上,深度約32米,高達18米左右。

相當平坦的殘骸,由板塊和其他殘骸組成。只有船的船頭部分沉沒,其餘的被拖走和修理。深度主要是沙石和礫石底部17米。

弗羅格納是1918年4月25日沉沒的挪威汽船。深度在35米。它被廣泛打撈,但仍是一個偉大的沉船潛水,雖然它的深位置使它成為最好的高級潛水夫。

這艘潛艇P-555正直立地躺在39米的海底。這艘沉船幾乎完好無損。它於1947年4月28日沉沒。4x21in 弓魚雷管和 3in AA 槍,這是一個偉大的潛水為任何潛艇愛好者與深或擴展範圍潛水夫專業。

UB-74是一艘德國潛艇,於1918年5月26日沉沒。沉船位於34米。182英尺長,她被一艘名為洛娜的武裝遊艇的深衝擊沉。當潮水允許時,一個巨大的沉船潛水。

1939年11月22日,希臘汽船沉沒。位於27米的深度,站在約7米高的地方。被鬆散的沙礫和強水流包圍。小心獲得正確的潛水時間。

這艘沉船是1939年9月15日被地雷擊沉的比利時客輪。深度約27米。該地區存在強電流,因此必須在鬆弛潮汐時潛水!船尾部分斷裂,現在距離沉船的其餘部分約100米。