這艘沉船被錯誤地稱為Cargo Armato，實際上是一艘前遠洋漁船，於1926年在法國建造。它位於 26 至 36 米的深度。它長64米，寬10米，高6米。1942年，它在馬賽被德國人徵用，改裝成潛艇驅逐艦。

這是一艘處於航行狀態的殘骸。海床平坦，沙質，約30米，1943年沉沒。通常無電流或電流較輕。夏季能見度好。

課程和培訓的理想潛水點。混合岩石和沙子底部與波西多尼亞。緩慢降解。穴居魚和鱸魚。非常美麗和迷人的夜曲。

一次美麗的潛水。海岸下降，在-20、-35和-45米的水準上形成天然梯田，完全覆蓋著紅色的柳珊瑚。

一次美麗的沉船潛水。殘骸是踩踏的，你可以在大約 20 分鐘內轉身，但不需要做內部部分。如果擁有專利，您可以滲透，而且相當容易且沒有網。

一個有錨地、混合沙子和岩石底部的潛水點，非常適合初學者，你可以在一個劃定且保護良好的盆地中學習所有的練習。

也被稱為莫內利亞蒸籠。由於能見度差，沉船並不總是那麼容易，但如果好，它真的很美。一下山，您就會立即遇到兩個壯觀的Bighi

兩艘非常獨特的沉船，剪影在一起，相距不遠。最大深度 30 米它們是港口船隻，在熱那亞港充當船閘。

義大利最美麗的城牆之一。這堵牆在浮標附近和波托菲諾方向的部分達到顯著的深度（80噸）。即使在深處也保持特別的興趣，在15到25米的範圍內，你可以看到大部分的魚。

Bigo是一個非常靠近波托菲諾的潛水點，它提供了一個迷人的海灣，可以躲避盛行的風，因此在海面波濤洶湧時是一個絕佳的地點。你停泊在6米高的沙質海床上，從那裡的右肩牆通向波托菲諾燈塔。