Ця аварія сидить у 40-50 футів води тільки на шельфі з Пунта-Кана і є справжньою корабельною корабля. 300 футів російського корабля затонув у 1979, забезпечуючи величезну кількість кукурудзи на Кубі. Він сидить прямо офшорних і, отже, може бути зроблено в якості берега занурення, з частиною корабля, як і раніше сидить над водою.