Це, ймовірно, американський "цивільний нафтовий танкер", найімовірніше, потоплений тайфуном після Другої світової війни і не був частиною японського флоту, потопленого американськими військами. Він знаходиться у вертикальному положенні на піщаному дні на глибині 32 м біля "Чорного острова"

Один з щонайменше 19 стандартних торгових танкерів 1TL часів війни, цей затонулий корабель вважався одним з найважливіших кораблів японського флоту. Під час повітряного нальоту його корма затонула, але форштевень залишився на поверхні. Лише через два тижні, коли було завдано повторного удару, він остаточно пішов на дно.

Японський тендерний гідролітак, який міг обслуговувати, ремонтувати та постачати величезні літаки на віддалених передових базах. Цей літак був частиною конвою, який пережив атаку в Манільській бухті, а потім вирушив до бухти Корон у пошуках порятунку.

"Моразан" - англійське пасажирське вантажне судно, яке було захоплене Імператорським флотом Японії і використовувалося у військових цілях. Він стоїть на правому борту на глибині 25 метрів у морській воді. Чотири вантажні трюми "Моразана" порожні, але справжньою окрасою є пара масивних котлів у машинному відділенні.

Кораловий сад - це морська зона далеко від міста Корон, а також кращий і красивіший підводний світ, що знаходиться під охороною Корону. Підводні коралові рифи тут Побачити Кораловий сад, який є найвідомішим місцем для снорклінгу в Короні; Насолодитися прекрасними коралами.

Затонулий канонерський човен "Лусонг" - один з дванадцяти японських кораблів постачання часів Другої світової війни, які зазнали авіаудару під час стоянки на якорі в бухті Корон. Корабель затонув на глибині 10 метрів, де зараз лежить під кутом на боці.

Коґьо Мару. "Коґйо Мару" (також відомий як "Еккай Мару") - допоміжний корабель постачання Імператорського флоту Японії, атакований 38-ою американською оперативною групою 24 вересня 1944 року. Він перевозив вантаж будівельних матеріалів для злітно-посадкової смуги (бульдозер, мішки з цементом і бетономішалка все ще помітні в його трюмі).

Цей гігантський високошвидкісний мобільний холодильник був продовольчим складом під час війни. Він міг прогодувати 25 000 чоловік протягом двох тижнів, що було критично важливо під час війни. Він вважається одним з найкращих уламків, до яких вдалося проникнути в цьому районі.

Цей корабель був лісовозом, який був переобладнаний на мобільний авіаремонтний завод і склад постачання для армії. Він став свідком і пережив атаки ВМС США в Манільській затоці, а після цього перейшов у безпечну бухту Корон-Бей. На жаль, під час повітряного нальоту в затоці Корон-Бей "Олімпія" була спалена.

Теру Казе Мару - японський підводний човен-мисливець довжиною 35 метрів, затонув 24 вересня 1944 року під час нальоту американської авіації на схід від острова Сангат. Носова частина починається на глибині 4 метри і продовжується вниз під нахилом до максимальної глибини 20 метрів. Відносно неушкоджений, є кілька невеликих трюмів, в які можна проникнути.