На південній стороні Чорного острова, у напрямку до Датчі, є невелика скеля у відкритому морі. Тут сильні течії і переважно вітряно. Західна сторона більше підходить для дайвінгу. На острові встановлена пам'ятна статуя покійного бізнесмена Мустафи Коча та тюленя на ім'я Бадем, який був відновлений за його підтримки.

На південному кінці Чорного острова є дуже захищена бухта, популярна серед дайверів. Три різні варіанти занурення. Ліва сторона підходить для дайверів OW і AOW. Права сторона підходить для дайверів початкового рівня. Усередині бухти дуже мілке піщане дно ідеально підходить для тренувань. Погано тільки коли дме південний вітер. Рух човнів!

Poyraz Koyu знаходиться на задній частині Чорного острова і займає близько 45 хвилин на човні. Пойрас означає Північно-Східний Вітер турецької. Після правої сторони, приємний схил переносить вас до першого скелястого рифу на 16 м.

Цей дайв-сайт популярний серед тих, хто любить робити глибокий і висадки занурень. Сайт знаходиться між Pıcara-1 крах і Poyraz затоки. Це, як правило, вітряний і ривками. Дайв-сайт має відпадають спочатку до 17 м, а потім до 45 + м.

TCG Пінар 1 був ВМС берегової охорони води проведення корабля. Він був потоплені BOSAD (Бодрум Sualtı Derneği) в травні 2007 створити штучний риф для дайверів. Вона має довжину 37m і 7 м ширини. Stern лежить в 20 м і спускається до близько 30 м.

Цей сайт знаходиться на задній частині Чорного острова на глибині 12 метрів. Печера сповнена wreckfish і tubeworms. У печері є світло. Однак, не забувайте ваш факел для кращого перегляду. Один за одним, плавати вгору по трубі і бути обережними, щоб не вдарити губки. Легко побачити багато видів крихких коралів.

Це спокійна, невелика бухта, гарне місце, щоб сховатися від південних вітрів і хвиль. Ліва частина бухти скеляста і мілководна. Добре підходить для підводного плавання та дайверів початкового рівня. Потім ця стіна знижується до 30-35 м і виходить на піщане плато. Тримайтеся стіни ліворуч і продовжуйте занурення. Мінімальна течія.

Бухта контрабандистів відома ще з часів Османської імперії і використовувалася контрабандистами наркотиків з грецьких островів. Бухта глибоко врізається в профіль острова, і її дуже важко побачити здалеку. Тут також є дуже довга і звивиста система підводних печер з входом прямо під рівнем моря.

C-47 Дакота є військовим аварія літака з довжиною 20 м і шириною крила 30 м. Вона була потоплені BOSAD в 2007. Його глибина починається з 19m і опускається до 3 м. У 2010 крах був розбитий на дві частини, а тіло/хвіст частина дрейфував глибше. Лівий двигун був також зламаний, як вона рухається.

SG 115 - старий корабель берегової охорони, який був затоплений BOSAD у 2007 році, щоб створити штучний риф навколо Чорного острова. Покинувши скелясте узбережжя, через траву Нептун, SG 115 вимальовується вдалині. Кормова частина знаходиться на глибині 17 м, а носова - на глибині 26 м.