Rạn san hô Barcadera nằm ở phía trước bến cảng cùng tên. Địa điểm này chỉ có thể truy cập bằng thuyền và cực kỳ thích hợp để lặn trôi.

Một tàu chở hàng xi măng dài 250’ nằm thẳng trên đáy ở độ sâu 90’ nước. Xác tàu thu hút rất nhiều loài cá nhiệt đới đang tụ tập và những con cá nhồng lớn. Gorgonia nước sâu, bọt biển và san hô mọc trên xác tàu. Tuyệt vời cho nhiếp ảnh. Rạn san hô bắt đầu ở độ sâu 20 feet nước và rất tốt cho việc lặn với ống thở.

Địa điểm này được đặt tên là Sponge Reef vì lý do chính đáng: nó được bao phủ bởi những miếng bọt biển lớn, có màu sắc rực rỡ ngút tầm mắt. Rùa cũng thường xuyên đến địa điểm này.

Một Lặn rất độc đáo, Máy bay có thể tiếp cận bằng thuyền hoặc bờ biển và tự hào không phải một mà là hai chiếc máy bay ngừng hoạt động bị chìm như những rạn san hô nhân tạo. Convair 240 là một chiếc máy bay 40 chỗ ngồi dài 74 ft ở độ sâu 80 feet nước (nó di chuyển sâu hơn ban đầu sau một cơn bão).

Hole in the Wall là một địa điểm Lặn đẹp, đa dạng với nhiều điểm vào và tuyến đường. Xuống nước từ cầu cảng, cạnh cầu cảng hoặc qua bãi biển xa hơn một chút. Lặn về phía đông hoặc phía tây tới địa điểm Lặn Mangel Halto. Lặn qua người đẹp để tìm một bức tường dốc với đủ loại san hô và cá.

Rạn san hô dốc từ 15' xuống đến 110' phù hợp cho cả hoạt động lặn bằng ống thở và lặn bằng bình dưỡng khí và là địa điểm Lặn đêm tuyệt vời. Rất nhiều sự kết hợp san hô và nhiều sinh vật biển. Một lối vào bờ dễ dàng Lặn .

Star Gerren là một con tàu có nguồn gốc từ Đức đã bị bỏ rơi tại một bến cảng vào năm 1996. Bởi vì chủ sở hữu không rõ và con tàu xuống cấp hơn nữa, người ta đã quyết định đánh chìm nó vào năm 2000 và sử dụng nó như một rạn san hô nhân tạo.

Đây là một xác tàu nông, vui nhộn và hầu như còn nguyên vẹn. Do độ sâu nông nên đây là điểm dừng RẤT phổ biến cho tất cả các chuyến du ngoạn bằng ống thở, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn sàng để đi xuống giữa đám đông khách du lịch. Tuy nhiên, một Lặn rất thú vị đáng nỗ lực.

Star Gerren là một con tàu có nguồn gốc từ Đức đã bị bỏ rơi tại một bến cảng vào năm 1996. Bởi vì chủ sở hữu không rõ và con tàu xuống cấp hơn nữa, người ta đã quyết định đánh chìm nó vào năm 2000 và sử dụng nó như một rạn san hô nhân tạo.

Rạn san hô này nổi tiếng với những con tôm hùm và cá đuối khổng lồ đang “ngủ trưa” hàng ngày để chờ được chụp ảnh. Bọt biển thùng khổng lồ có màu tím, cam và xanh lá cây được tìm thấy ở khắp mọi nơi. Năm 1992, một sà lan chở nhiên liệu dài 120' bị đánh chìm như một điểm thu hút bổ sung. Xác tàu thu hút cá và cá nhồng đi học.