HMNZS Moa là tàu quét mìn của Hải quân New Zealand từ Thế chiến thứ hai. Nó bị máy bay Nhật đánh chìm vào ngày 7 tháng 4 năm 1943 khi đang tiếp nhiên liệu ở cảng Tulagi với 5 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Cảng Tulagi có tầm nhìn khó khăn vì các cửa sông và bãi bồi địa phương.

Chiếc F4F Wildcat của Mỹ nằm ở độ sâu 42m. Nó được phát hiện bên ngoài Raiders Hotel & Dive vào năm 2015. Xác tàu này hoàn toàn nguyên vẹn, ngoại trừ động cơ đẩy bị mất tích. Buồng lái, dụng cụ và ống ngắm súng cũng còn nguyên vẹn.

Một rạn san hô nông dài (18m) trải dài khoảng 400m. Bề mặt khá bằng phẳng và cằn cỗi do các dòng dây chạy ngang qua đỉnh. Một bức tường tuyệt đẹp nổi bật ở phía Tây Nam, nơi tập trung cá. Một cú drift tuyệt vời.

Thủy phi cơ PBY Catalina đang nằm thẳng trên sườn rạn san hô với buồng lái ở độ cao 26m và đuôi ở độ cao 33m. Các động cơ còn nguyên vẹn giờ đã rơi ra và nằm dưới đáy biển bên cạnh xác tàu. Đạn dược và súng máy vẫn được giữ nguyên.

USS Kanawa là một tàu chở dầu và chở hàng của Hạm đội dài 476 feet bị máy bay Nhật Bản đánh chìm vào ngày 7 tháng 4 năm 1943. Nó nằm thẳng trên đáy biển đầy cát với mũi tàu ở độ cao 40m và đuôi tàu ở độ cao 55m.

Rạn san hô đỉnh cao này nhô lên từ đáy ở độ cao hơn 70 m và cách bề mặt trong vòng 15 m. Hai trục thẳng đứng đi xuống từ đỉnh rạn san hô đến một căn phòng và lối ra hang động ở độ cao 36m, nơi cả động vật ăn thịt và con mồi đều tụ tập trong dòng chảy. Khỏe mạnh, đầy màu sắc và sôi động mà chỉ một lần Lặn thôi cũng khó có thể thực hiện được.

1 trong 7 thủy phi cơ “Mavis” Kawanashi của Nhật Bản trên vịnh. Đây là xác tàu còn nguyên vẹn nhất trong số 7 xác tàu ở vịnh và nằm thẳng trên nền rất bùn ở độ sâu 26m - 33m. Chiếc máy bay được hoàn thiện ngoài cánh bên phải bị thiếu.

Một trong số 7 xác tàu Kawanashi ở vịnh. Không còn nguyên vẹn như Mavis #1 nhưng cũng ấn tượng không kém. Có thể nhìn thấy súng máy và một khẩu pháo 20 mm cùng với hải sâm và san hô cây.

Được cho là chiếc máy bay do phi công xuất sắc trong Thế chiến 2 Thái Bình Dương, Trung úy James Swett điều khiển, chiếc máy bay này nằm trên đáy cát ở độ cao 42m. Như thường lệ với hầu hết các máy bay, cánh quạt bị thiếu và vỏ động cơ bị rơi ra. Một xác tàu tuyệt vời nên lặn tốt nhất khi thủy triều rút.

USS Aaron Ward (DD-483) là Tàu khu trục lớp Gleaves bị đánh chìm vào ngày 7 tháng 4 năm 1943. Một Lặn kỹ thuật mang tính biểu tượng ở Quần đảo Solomon ở độ sâu 62 - 74m với tầm nhìn tuyệt vời và sinh vật biển. Lặn tốt nhất khi thủy triều rút.