Dữ liệu này được cung cấp từ thông tin nhật ký lặn trong ứng dụng MySSI

Trung tâm đào tạo trực thuộc

Các điểm lặn lân cận

Val Bomber (Wreck)

Cảng Apra, 25-100'. Máy bay ném bom Val của Nhật Bản nằm ở độ cao 85' nằm tựa vào sườn dốc của rạn san hô. Ngoài ra còn có rất nhiều xà lan ở vùng nước nông có thể được khám phá trong cùng một Lặn. Bị đánh chìm trong quá trình giải phóng Guam, tháng 7 năm 1944

Tìm hiểu thêm

American Tanker (Wreck)

American Tanker là một sà lan bê tông lớn được sử dụng trong Thế chiến thứ hai để vận chuyển nhiên liệu từ Hoa Kỳ đến Guam. Đó là một trong năm sà lan được đưa đến Guam và phần còn lại của những chiếc khác có thể được nhìn thấy dọc theo đê chắn sóng. Đây là một Lặn thuyền tuyệt vời cho mọi cấp độ thợ lặn.

Tìm hiểu thêm

Blue & White

Một thác nước cực kỳ trong vắt bên ngoài Đê chắn sóng thủy tinh. Các bãi san hô phía trên bắt đầu ở độ cao 30' với mức độ sụt giảm nghiêm trọng. Chỉ có thể đến được bằng thuyền, luôn có khả năng có dòng chảy mạnh. Các nhiếp ảnh gia yêu thích trang web này để chụp ảnh góc rộng và ảnh macro.

Tìm hiểu thêm

Harley Reef

Rạn san hô Harley Là một địa điểm Lặn đẹp và dễ dàng cho tất cả các thợ lặn tận hưởng! Bản thân chiếc Harley nằm ở độ sâu khoảng 15 feet nước dọc theo bức tường chắn sóng ở Cảng Apra. Bắt đầu từ 15' với rạn san hô dốc đẹp xuống 110', đây là địa điểm Lặn tuyệt vời cho mọi cấp độ. Hãy khám phá Val Bomber và Barge Reef - cả hai đều ở gần đó.

Tìm hiểu thêm

Seabee Junkyard

Apra Harbor, 35-140’ A Plateau along the breakwater with many bulldozers and other construction equipment left by the Seabees when they finished building the breakwater. A small harbor transfer ship and a large bulldozer rest at the bottom of the slope 130.

Tìm hiểu thêm

Hidden Reef

Located near the entrance of Apra Harbor, this is a beautiful reef not normally visited by divers and is only accessible by boat. A great variety of pristine corals with a gradually sloping wall to 120 feet/36m. Visibility is usually 40-90 feet/12-27m.

Tìm hiểu thêm

RMS Scotia (Wreck)

Once the fastest westbound transatlantic voyager, the RMS Scotia was a British passenger liner. Operated by the Cunard Line, it was an ocean-going paddle steamer that was converted into a twin-screw cable layer in 1879.

Tìm hiểu thêm

Ron’s Reef

Thường được thực hiện như một Lặn trôi dạt, bắt đầu từ The Scotia hoặc Bãi biển Đầu tiên, sau đó đi về phía tây ra khỏi bến cảng. Chỉ có thể tiếp cận bằng thuyền và thợ lặn phải hết sức chú ý đến những chiếc thuyền di chuyển trên cao. Ở đây có nước trong vắt và nhiều loại cá.

Tìm hiểu thêm

Scuba Beach

Bãi biển Scuba có nhiều loại san hô với nhiều bãi cát lý tưởng cho việc đào tạo thợ lặn. Có thể vào bằng thuyền hoặc bằng cầu thang được xây dựng trên bờ biển nhân tạo. Độ sâu dao động từ độ sâu đứng đến 30m +.

Tìm hiểu thêm

Vecki Reef

Lặn gần cửa bến cảng tại rạn san hô xinh đẹp này. Các sườn dốc từ rạn san hô nông bằng phẳng xuống tới 130+ Chỉ có thể đến được bằng thuyền, địa điểm này rất dễ đi và có tầm nhìn tuyệt vời cho tất cả các thợ lặn.

Tìm hiểu thêm

Các điểm ca lặn và nội dung liên quan trên MyDiveGuide chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và quảng cáo. Thông tin này, bao gồm cả nội dung do người dùng tạo ra, không phải là lời khuyên hoặc khuyến nghị chắc chắn. Thợ lặn hoàn toàn chịu trách nhiệm lập kế hoạch lặn, đảm bảo trang bị an toàn đầy đủ, xác minh giấy phép lặn và tuân thủ luật pháp và quy định của địa phương. SSI, MyDiveGuide và các chi nhánh không chịu trách nhiệm hoặc nghĩa vụ pháp lý đối với hành động, lựa chọn hoặc bất kỳ sự cố nào người lặn. ca lặn trong giới hạn đào tạo của bạn, ưu tiên sự an toàn và xác nhận rằng được phép lặn tại địa điểm bạn đã chọn.