不可能正确确定这艘沉船的名称和日期。可能她是一艘小型轮式拖船，采用蒸汽推进。她被正确地支撑在底部，虽然大部分零件都被掩埋了，但发动机和锅炉几乎完好无损，并处于正确的位置。不容错过!

处女座号拖船位于海底，处于航行位置，与金牛座号拖船相距仅 20 米，因此一次潜水可以游览两艘沉船。在船头可以看到大型系缆桩，船体是一个整体，顶部有一个控制室。

凤凰号拖船是伯南布哥州人工沉船公园的一部分，与贝拉特里克斯号和圣何塞号拖船相邻沉没，彼此之间的距离只有几米。这艘沉船处于通航位置，保存得非常好。在这里可以看到带有指挥室、烟囱、船舵等的船舱。

Pirapama号蒸汽船和Bahia号蒸汽船之间的碰撞原因仍然是个谜。据估计，这艘船于1889年沉没。今天，它停留在19至23米深的地方。许多碎片可以被确认，这给这艘沉船带来了巨大的历史价值。

2003年在累西腓港沉没后，"金牛座 "号拖船被带回水面，由于损坏严重，捐赠给了人工鱼礁项目。今天，这艘沉船在25米深的地方，略微贴在左舷。有可能穿透并识别许多碎片。

瓦尔萨号是一艘拖船，与萨维里奥斯号和梅库里奥斯号类似，沉没的目的是作为伯南布哥人工沉船公园的一部分。它位于 40 米深处，由于沉没过程非常顺利，因此保存得非常完好。这里是技术潜水和深潜的绝佳地点。

与贝拉特里克斯号和凤凰号拖船一起沉没的是圣何塞号拖船。这艘沉船处于航行位置，停在29米深的地方。房子是完整的，指挥室在上部。在引擎室的上方，有一个可以穿透的通道。

Marguerite号负责从累西腓港的挖泥船上收集泥沙。它在锅炉发生两次爆炸后沉没，在累西腓港出口的浮标旁沉没了50米。其最大深度为15米，最小深度为10米。在10名船员中，只有两人幸存下来。

Servemar 1号拖船位于离海岸线3.5英里的地方，在Boa Viagem海滩前面，深度为25米，向右舷略微倾斜。它的结构没有抵抗力，但一些通道是可能的，比如在引擎室和方向盘原来的位置。这两个空间都是空的。

Mercurius号拖船是在同一天被击沉的，而且离Saveiros号和Taurus号拖船非常近，经过清洗和准备潜水的程序。今天，它处于航行位置，几乎是完好无损的。可以看到控制室、管道中的螺旋桨和发动机室都可以进入。