Det er ikke muligt korrekt at bestemme navn og dato for dette skibsvrag. Sandsynligvis var det en lille slæbebåd med hjul og dampfremdrift. Den er korrekt understøttet på bunden, og selvom de fleste dele er begravet, er motorerne og kedlerne næsten intakte og i den korrekte position. Det må du ikke gå glip af!

Slæbebåden Virgo ligger på bunden i en sejlposition kun 20 meter fra slæbebåden Taurus, så i et enkelt dyk kan man besøge to vrag. Store fortøjningspullerter kan ses i stævnen, og skroget er i ét stykke med et kontrolrum på toppen.

Slæbebåden Phoenix er en del af den kunstige vragpark i Pernambuco og blev sænket ved siden af slæbebådene Bellatrix og São José, kun få meter fra hinanden. Vraget er i navigationsposition og meget velbevaret. Man kan se casario med kommandorum, skorsten, ror og meget mere.

Årsagen til sammenstødet mellem dampskibet Pirapama og dampskibet Bahia er stadig et mysterium. Det anslås, at dette skib sank i 1889. I dag ligger det på mellem 19 og 23 meters dybde. Mange dele kan identificeres, hvilket giver dette skibsvrag en stor historisk værdi.

Efter at være sunket i 2003 i havnen i Recife blev slæbebåden Taurus bragt op til overfladen igen, og på grund af skaderne blev den doneret til projektet med det kunstige rev. I dag ligger vraget på 25 meters dybde, let hæftet til bagbords side. Det er muligt at trænge ind og identificere mange dele.

Walsa er en slæbebåd i lighed med Saveiros og Mercurios, som blev sænket med det formål at blive en del af Pernambucos kunstige vragpark. Det ligger på 40 meters dybde og er meget velbevaret på grund af den fremragende sænkning. Det er et fantastisk sted til tekniske og dybe dyk.

Slæbebåden São José er sunket sammen med slæbebådene Bellatrix og Phoenix. Vraget er i navigationsposition og ligger på 29 meters dybde. Huset er helt, med kommandorummet i den øverste del. Over maskinrummet er der en passage, som gør det muligt at trænge ind.

Skibet Marguerite var ansvarlig for at indsamle sediment fra opmudringsfartøjer i havnen i Recife. Det sank efter to eksplosioner i dets kedler og sank 50 meter ved siden af bøjen ved udsejlingen af havnen i Recife. Den maksimale dybde er 15 m. og den minimale dybde 10 m. Kun to af de 10 besætningsmedlemmer overlevede.

Slæbebåden Servemar 1 ligger 3,5 sømil ud for kysten, foran Boa Viagem-stranden, på 25 meters dybde med en let bue mod styrbord. Dens struktur er ikke modstandsdygtig, men nogle passager er mulige, som i maskinrummet og hvor rattet plejede at være. Begge rum er tomme.

Slæbebåden Mercurius blev sænket samme dag og meget tæt på slæbebådene Saveiros og Taurus, efter rengøring og klargøring til dykning. I dag ligger den i navigationsposition, praktisk talt intakt. Man kan se kontrolrummet, skruen i kanalen, og der er adgang til maskinrummet.