MV Imperial Eagle, που ξεκίνησε το 1945, είναι ένα 45 m βαθιά κατάδυση ναυάγιο στα ανοικτά των ακτών της Μάλτας. Ήταν ένα πρώην πλοίο μεταξύ Μάλτας και Γκόζο. Ήταν scuttled το 1999 ως τεχνητό ύφαλο και ένα αξιοθέατο για δύτες σε μια θαλάσσια περιοχή διατήρησης.

Εξαιρετικό καταδυτικό μέρος για εκπαίδευση και δοκιμαστική κατάδυση με εύκολη είσοδο και έξοδο. Μικρός ύφαλος και επίπεδος αμμώδης βυθός με μέγιστο βάθος 8-10 μέτρα και ένα άγαλμα.

Το Ahrax είναι μια τοποθεσία κατάδυσης με ένα συναρπαστικό φαράγγι βράχων με μέγιστο βάθος 21 μέτρα. Το αποκορύφωμα του Ahrax Inland Sea είναι η υποβρύχια πρόσβαση σε ένα κλειστό σπήλαιο σε βάθος 9 μέτρων. Αυτό οδηγεί σε μια εκπληκτική Εσωτερική Θάλασσα που κόβει την ανάσα και προσφέρει στον δύτη ένα συναρπαστικό παιχνίδι του φωτός.

Το Tug2 ήταν ένα ρυμουλκό που εργαζόταν στο μεγάλο λιμάνι της Βαλέτας. Βυθίστηκε τον Ιούνιο του 2013 για να σχηματίσει έναν τεχνητό ύφαλο και να αποτελέσει πόλο έλξης για τους δύτες. Αρχικά είχε βυθιστεί στην άμμο παράλληλα με τον ύφαλο σε απόσταση περίπου 20 μέτρων, αλλά μια καταιγίδα το μετακίνησε τον Οκτώβριο του 2016 και το ναυάγιο έχει πλέον προσκρούσει στον ύφαλο, με την πλώρη πρώτα.

Το Bristol Beaufighter είναι ένα ναυάγιο αεροπλάνου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που καταδύεται στη Μάλτα. Το αεροπλάνο ήταν ένα δικινητήριο διθέσιο βαρύ μαχητικό, μήκους περίπου 12,6 μέτρων και ανοίγματος φτερών 17,6 μέτρων. Στις 17 Μαρτίου 1943, λίγο μετά την απογείωση, αυτό το Beaufighter αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα και το πλήρωμα αναγκάστηκε να ρίξει το αεροπλάνο στη θάλασσα.

Το Anchor Bay Cave, επίσης γνωστό ως Scorpion Cave, είναι το καλύτερο σημείο κατάδυσης στο Anchor Bay. Το σπήλαιο βρίσκεται στη νότια πλευρά του κόλπου, περίπου 150 μέτρα από το σημείο εισόδου/εξόδου στην τσιμεντένια προβλήτα.

Εύκολη κατάδυση στην ακτή που είναι εύκολα προσβάσιμη με πολλά σημεία εισόδου. Τα βάθη κυμαίνονται από 5-20 μέτρα. Ιδανική για μαθήματα και αναζωογονητικές καταδύσεις. Γενικά πάντα καλά προστατευμένη από ισχυρούς βόρειους ανέμους.

Το ναυάγιο βρίσκεται από τα 6μ. έως τα 22μ. σε μια απότομη κλίση, ο πυθμένας αποτελείται κυρίως από λάσπη και λάσπη. υπάρχει αρκετή κίνηση σκαφών στην περιοχή, οπότε συνιστάται ιδιαίτερα ένα DSMB κατά την κατάδυση σε αυτό το σημείο. Αν περάσετε το ναυάγιο και πάτε στα 21 μέτρα περίπου και συνεχίσετε να κολυμπάτε για περίπου 8-10 λεπτά μπορείτε να βρείτε τα απομεινάρια ενός παλιού αυτοκινήτου.

Το HMS Maori είναι ένα από τα πολλά ναυάγια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου γύρω από τα νησιά της Μάλτας, αλλά σε αντίθεση με τα περισσότερα από αυτά που είναι βαθιές καταδύσεις με σκάφος, το Maori είναι μια ρηχή κατάδυση που μπορεί να γίνει από την ακτή. Το Maori βρίσκεται σε αμμώδη πυθμένα με μέγιστο βάθος 16 μέτρα. Το ναυάγιο έχει μήκος περίπου 42 μέτρα και είναι αρκετά σπασμένο.

Στα μισά του δρόμου κατά μήκος του υφάλου υπάρχει ένα άγαλμα της κυρίας μας, επίσης γνωστό ως Madonna, σε μια μικρή σπηλιά σε βάθος 18 μέτρων. Το άγαλμα της Παναγίας τοποθετήθηκε σε αυτό το σπήλαιο από μια τοπική καταδυτική λέσχη Amphibians Diving Club τον Νοέμβριο του 1987. Για την 20ή επέτειο το 2007 η λέσχη κατάδυσης πρόσθεσε μια αναμνηστική πλάκα.