Margareta af Vätö (همچنین به نام "Maggan") یک کشتی دو دکله بود که در یک شب سرد زمستانی در دسامبر 1898 در سفر بازگشت خود به استکهلم از لوبک غرق شد. مارگارتا با عقب عقب خود به صخره هایی که قبل از غرق شدن راه می رفت، دراز می کشد. خرابه در بسیاری از نقاط بسیار دست نخورده است.

کشتی دو دکله ای که 150 سال پیش غرق شد خراب شیرجه اسان برای غواصان مبتدی. ترجیحا با یک قایق شیرجه بزنید. لاشه کشتی به زنجیر کشیده شده لاشه حدود 23 متر طول و 6 متر عرض دارد.

غوص ور شدن نسبتاً دست نخورده یک کشتی بزرگ. طول این لاشه 25 متر و عرض آن ۷ متر است و غوص معمولاً در دید بد انجام می شود. بهترین زمان سال برای غوص در ماه های سرد سال است.

محل غواصی خوب در 12 متری، حدود 200 در سمت راست، یک قایق بادبانی به نام بتی بلو در سال 2016 وجود دارد. در شمال، دیواری بین 15 تا 20 متر وجود دارد.

کشتی شکسته مستقیماً در پایین ایستاده است و کمان به سمت ساحل متمایل است. دودکش از حدود ۶ متر شروع می شود. دو دهانه و دریچه بدون شیشه وجود دارد. کابل ها را در تابلوی سمت راست پل دنبال کنید، پس از حدود 150 متر یک خط به سمت راست می رود که تا فالکن می رود.

قایق ماهیگیری کوچکی که در سال 1991 در نزدیکی ساحل الویک غرق شد. خرابه ایستاده است و یک تجربه غواصی خوب با جزئیات زیادی در اطراف خرابه ارائه می دهد.

یکی از سایت های غواصی خراب شده در داخل شهر است که یک بررسی تاریخی از تاریخ استکهلم را فراهم می کند. به خوبی با محموله نگه می دارد، ابزارک و دکوراسیون نقاشی حفظ شده است. در خارج از خرابه یک زن و شوهر از لاشه ماشین است.

آنا ماریا درست خارج از بندر در دالارو قرار دارد و به دالارو دایکپارک تعلق دارد. برای غوص در لاشه به یک راهنمای دریایی نیاز است. جزئیات دقیقی در لاشه کشتی وجود دارد و دید معمولاً خوب است.

غواصی پیشرفته، زیرا در صورت امکان پایین آمدن به ارتفاع حدود 40 متر، گاهی اوقات دید می تواند بسیار ضعیف باشد. در سمت راست اسکله قایق بخار، حدود 10 دقیقه در 11-16 متری، یک لاشه چوبی شکسته وجود دارد. درست در جلوی اسکله بقایای ماشین های قدیمی وجود دارد. از ساحل سنگی سمت چپ بالا بروید.

قایق خانگی که اعتصاب شکنان را در خود جای داده بود اما به دلیل نامعلومی آتش گرفت و غرق شد. اسکله را به سمت یک خانه قایق کوچک دنبال کنید. از ساحل بروید، زیر اسکله نزدیک خانه، و پایین بروید، قایق چند متر جلوتر است و به سمت پایین شیب دارد.