Il s'agit de l'ancienne carrière de Dolime, également connue aujourd'hui sous le nom de carrière de Glenchristie, située juste à la sortie de Toronto, au Canada. La profondeur de la carrière est d'environ 30 à 40 pieds et la partie la plus profonde vers l'arrière atteint à peine 90 pieds. Le nombre de places de parking est limité et ce site est un lieu d'entraînement très fréquenté, alors arrivez tôt !

Il s'agit d'une épave flottante qui est une barge de travail. Le pont plat et dur est dans 60 pieds d'eau. Ce site offre une navigation facile en toute visibilité. Le fond boueux se situe à environ 72 pieds. Attention aux températures de l'eau froide. Même en plein été, la norme est de 41 F.

Plongée thermocline. Elle se tient debout dans 120' d'eau. La visibilité est normalement très bonne sur ce site, de l'ordre de 30 à 70 pieds, et la température du fond se situe entre 40 et 40 degrés.

L'Indiana repose à la verticale dans 90 pieds d'eau, avec sa cargaison de pierres au-dessus et au-dessous des ponts, telle qu'elle a été chargée. Ses mâts sont tombés et sa proue s'est brisée. Ses ancres se trouvent parmi les débris de la proue.

C'est un excellent site pour les plongeurs débutants en eau libre ainsi que pour les formations avancées. Bateaux, voitures, péniches et autres objets divers, tous coulés et prêts à être explorés ! Ce site est apparemment un terrain privé, bien que nous n'ayons pu trouver aucun propriétaire. Il a été fermé pour des événements spéciaux comme le FloatFest.

Plongée à la thermocline. La thermocline se trouve généralement à 55 pieds. Elle est couchée sur son côté tribord dans 130 pieds d'eau, remontant à 40 pieds du fond. Apporte des lampes de plongée.

Elle repose aujourd'hui par 115' de fond au large de North East , PA. Le navire est renversé mais intact à l'exception d'un trou utilisé par les sauveteurs pour pénétrer. L'une des hélices subsiste, l'autre a été enlevée.

Les restes du Betty Hedger reposent dans 115 pieds d'eau, avec des monticules de cargaison de soufre toujours en place. Une grande partie du pont et des côtés a disparu, laissant la structure massive exposée. Une petite cabine de pilotage avec des hublots, un petit treuil, une ancre et d'autres objets sont visibles.

Excellente zone de formation pour les candidats Open Water, Advanced et Master Diver. La carrière dispose de nombreuses plates-formes de plongée avec des lignes de guidage. Profondeur maximale de 35'/10m.

Dérive de la rivière du parking sud d'Isleview aux quais de bateaux d'Isleview. Flotteur et drapeau nécessaires. La profondeur maximale est d'environ 23 pieds et la durée de la plongée est d'environ 45 minutes.