Le HMT Lancer 2 était un chalutier armé qui a coulé en 1918 après une collision avec un autre navire. L'épave repose à une profondeur de 21 à 28 mètres selon la marée et est accessible par bateau.

Il s'agit d'une autre victime de l'UB-57 qui l'a coulé sans avertissement le 29 mars 1918. Le TR Thompson mesurait 110 m de long et 14 m de large et pesait 3 538 tonnes. Seuls 3 hommes sur les 36 de l'équipage ont survécu à ce naufrage. Observe le canon de pont sur la partie arrière.

Le site de formation de Newhaven Scuba est un site idéal pour acquérir de l'expérience dans un environnement sûr avec des zones où vous pouvez pratiquer la flottabilité neutre et observer la vaste vie des poissons. La profondeur maximale est de 6 mètres et la vie change radicalement la nuit. Rejoignez le club de Newhaven Scuba pour bénéficier d'un accès exclusif à ce site.

Souvent appelé le "chalutier armé", le HMS Northcoates se trouve à 27m à environ 9 miles de Selsey. Toujours très populaire, le matériel de démagnétisation adapté à son rôle de dragueur de mines est toujours visible, ainsi que le canon de gaillard d'avant.

The Waldrons est un récif de grès qui se trouve au sud-est de Bognor Regis. Nous vous proposons une plongée dérivante dont la profondeur varie de 12 à 18 m au fur et à mesure de votre progression le long du récif. En général, la vie marine est abondante et la visibilité peut atteindre 8-10m.

C'est une épave très accessible en 24m. Le Shirala a été torpillé en juillet 1918 et a coulé juste au large de l'extrémité nord-est de l'Owers, à 8 miles de Selsey.

La piscine de l'arène (Bognor Regis) est utilisée par Mulberry Divers principalement pour l'entraînement à l'apnée le samedi après-midi tout au long de l'année. Nous pouvons utiliser toute la piscine de 25 m, ce qui la rend excellente pour s'entraîner à tous les aspects de l'apnée.

Torpillé par l'UC-75 le 6 janvier 1918, le Gascogne se trouve à 27m au bord de l'Owers. A l'envers après le naufrage et avec la détérioration qui s'ensuit, la navigation autour de l'épave nécessite un acre - il est possible de voir les roues des affûts de canon de l'armée qui faisaient partie de la cargaison de l'armée britannique.

Ce petit navire allemand a coulé en janvier 1974 après un déplacement de sa cargaison. Allongé sur son côté tribord, il se trouve à 9 miles de la côte avec une profondeur maximale d'environ 35m+ dans l'affouillement. La visibilité peut être de plus de 10m et c'est une excellente plongée à plusieurs niveaux avec le sommet à environ 23m.

Il s'agit d'un petit élément du Mulberry Harbour, que l'on pense être un ponton de tête de quai intermédiaire utilisé comme lieu de repos. Clairement marqué par une grande bouée rouge en forme de boîte, il sèche à la basse mer.