Plongée facile sur le rivage, facilement accessible avec de nombreux points d'entrée. Les profondeurs varient de 5 à 20 mètres. Idéale pour les cours et les plongées de remise à niveau. Généralement toujours bien protégé des vents forts du Nord.

Le HMS Maori est l'une des nombreuses épaves de la Seconde Guerre mondiale autour des îles maltaises, mais contrairement à la plupart d'entre elles qui sont des plongées profondes en bateau, Maori est une plongée peu profonde qui peut être effectuée depuis le rivage. Maori repose sur un fond sablonneux avec une profondeur maximale de 16 mètres. L'épave mesure environ 42 mètres de long et est assez cassée.

Tug2 était un remorqueur travaillant dans le Grand Harbour de La Valette. A été sabordé en juin 2013 pour former un récif artificiel et une attraction pour les plongeurs. Il a d'abord été coulé sur le sable parallèlement au récif à une vingtaine de mètres de distance, mais une tempête l'a déplacé en octobre 2016, et l'épave est maintenant écrasée dans le récif, la proue en premier.

Le Bristol Beaufighter est une épave d'avion de la Seconde Guerre mondiale qui a été plongée à Malte. L'avion était un chasseur lourd bimoteur biplace, d'une longueur d'environ 12,6 m et d'une envergure de 17,6 m. Le 17 mars 1943, peu après le décollage, ce Beaufighter a connu des problèmes mécaniques. Le 17 mars 1943, peu après le décollage, ce Beaufighter a connu des problèmes mécaniques et l'équipage a dû abandonner l'avion en mer.

Le MV Imperial Eagle, lancé en 1945, est une épave de 45 mètres de long qui a plongé au large des côtes de Malte. Il s'agit d'un ancien ferry-boat entre Malte et Gozo. Il a été sabordé en 1999 pour servir de récif artificiel et d'attraction pour les plongeurs dans une zone de conservation marine.

West Reef & Caves est l'un des deux récifs de Wied iz-Zurrieq, l'autre étant East Reef. West Reef présente des tombants, des corniches, des ravins, des rochers et deux grottes entourés d'herbes marines et de zones sablonneuses.

Le MV Imperial Eagle, lancé en 1945, est une épave de 45 m de long qui a plongé au large des côtes de Malte. Il s'agit d'un ancien ferry-boat entre Malte et Gozo. Il a été sabordé en 1999 pour servir de récif artificiel et d'attraction pour les plongeurs dans une zone de conservation marine.

L'épave est souvent visitée en 2 plongées à cause de la profondeur (38 m). Vue sur la proue et la cheminée impressionnante. Plaque commémorative des dockers décédés au milieu de l'épave.

Superbe site de plongée pour la formation et l'essai, avec une entrée et une sortie faciles. Petit récif et fond plat sablonneux avec une profondeur maximale de 8 à 10 mètres et une statue.

Ghar Lapsi est surtout connu des plongeurs sous-marins pour son réseau de grottes de plus de 40 mètres de long, peu profondes et bien éclairées. Les grottes ont de nombreuses sorties et fissures dans le plafond, qui permettent à beaucoup de lumière d'entrer, ce qui en fait une belle plongée, surtout pendant la journée avec des rayons de soleil qui dansent dans la grotte sur les coraux.