Le MV Imperial Eagle, lancé en 1945, est une épave de 45 m de long qui a plongé au large des côtes de Malte. Il s'agit d'un ancien ferry-boat entre Malte et Gozo. Il a été sabordé en 1999 pour servir de récif artificiel et d'attraction pour les plongeurs dans une zone de conservation marine.

Superbe site de plongée pour la formation et l'essai, avec une entrée et une sortie faciles. Petit récif et fond plat sablonneux avec une profondeur maximale de 8 à 10 mètres et une statue.

Ahrax est un site de plongée avec un fascinant canyon rocheux d'une profondeur maximale de 21 mètres. Le point fort de la mer intérieure d'Ahrax est l'accès sous l'eau à une grotte fermée à 9 mètres de profondeur. Cela mène à une mer intérieure à couper le souffle qui offre au plongeur un jeu de lumière fascinant.

Tug2 était un remorqueur travaillant dans le Grand Harbour de La Valette. A été sabordé en juin 2013 pour former un récif artificiel et une attraction pour les plongeurs. Il a d'abord été coulé sur le sable parallèlement au récif à une vingtaine de mètres de distance, mais une tempête l'a déplacé en octobre 2016, et l'épave est maintenant écrasée dans le récif, la proue en premier.

Le Bristol Beaufighter est une épave d'avion de la Seconde Guerre mondiale qui a été plongée à Malte. L'avion était un chasseur lourd bimoteur biplace, d'une longueur d'environ 12,6 m et d'une envergure de 17,6 m. Le 17 mars 1943, peu après le décollage, ce Beaufighter a connu des problèmes mécaniques. Le 17 mars 1943, peu après le décollage, ce Beaufighter a connu des problèmes mécaniques et l'équipage a dû abandonner l'avion en mer.

Anchor Bay Cave, également connue sous le nom de Scorpion Cave, est le meilleur site de plongée d'Anchor Bay. La grotte est située sur le côté sud de la baie, à environ 150 m du point d'entrée/sortie de la jetée en béton.

Plongée facile sur le rivage, facilement accessible avec de nombreux points d'entrée. Les profondeurs varient de 5 à 20 mètres. Idéale pour les cours et les plongées de remise à niveau. Généralement toujours bien protégé des vents forts du Nord.

L'épave se trouve entre 6m et 22m sur une pente raide, le fond est principalement constitué de vase et de boue. Il y a pas mal de trafic de bateaux dans la zone, il est donc fortement recommandé d'avoir un DSMB pour plonger sur ce site. Si tu passes devant l'épave et que tu vas jusqu'à environ 21m et que tu continues à nager pendant environ 8-10min, tu pourras trouver la rémanence d'une vieille voiture.

Le HMS Maori est l'une des nombreuses épaves de la Seconde Guerre mondiale autour des îles maltaises, mais contrairement à la plupart d'entre elles qui sont des plongées profondes en bateau, Maori est une plongée peu profonde qui peut être effectuée depuis le rivage. Maori repose sur un fond sablonneux avec une profondeur maximale de 16 mètres. L'épave mesure environ 42 mètres de long et est assez cassée.

À mi-chemin du mur de récif, une statue de notre dame, également connue sous le nom de Madonna, se trouve dans une petite grotte à une profondeur de 18 mètres. La statue de la Madone a été placée dans cette caverne par un club de plongée local, Amphibians Diving Club, en novembre 1987. Pour le 20e anniversaire en 2007, le club de plongée a ajouté une plaque commémorative.