הספינה נבנתה בשנת 1873 על ידי מספנות גילברט וקופר (האל), ונקראה Elguezabal, Ballesreros n°2, לאחר מכן Derwent ולבסוף Ramon Meumbru. הטונה שלה הייתה 1153 חביות. הייתה לה תכונה יוצאת דופן לתקופתה.

רמה סלעית עצומה השתרעה בין 2 ל -20 מטרים ומשקיפה על ידי בית לבן יפהפה בראש הגבעה. צלילה מתאימה לכל הרמות.

ה- DUKW הן 3 מכונות אמפיביות. משמעות שמם באה מן המינוח הצבאי: "D", כדי להגדיר את השנה1942, "U" עבור אמפיבי, "K" עבור כל גלגלי ההנעה ו "W" עבור הרכבת הדו-גלגלית שלה מאחור.

רצועת סלע באורך 200 מ 'הממוקמת בין 2 מישורים חוליים בעיקר. מאכלס עולם חי עשיר ומגוון. אתר צלילה זה לא ייכשל להדהים ולהפתיע אותך.

טוגו פוגעת במוקש של UC35. הירכתיים זורמים מיד והקשת נסחפת עוד מאה מטרים. ההרס מרשים. הגשר משקיף על החול בכעשרה מטרים. מטען הפחם עדיין גלוי, ניתן לראות את המטבח ואת שני התנורים שלו, כמו גם את חדר המכונות.

הוא סיים את הקריירה שלו כשכבש שער במפרץ קוואלר, שם יוטבע בסופו של דבר. הדוד והמכונות הוסרו מבעוד מועד. ההריסות מונחות על רקע חול וחצץ. הוא מנותק ומגיע ב -4 חלקים שלמים פחות או יותר אך משולבים בחלקי avachie.

כל שעליכם לעשות הוא להצטייד בסנפירים, במסכה ובשנורקל ולצאת להרפתקה באמצע עשבייה פוסידוניה הנהדרת. תיהנו מיופיו של "גן הכלניות", תופתעו מתעלומת הריסות יצרנית המלט. עם עומק מקסימלי של 3 מטרים, שביל זה מתאים לכל השחיינים.

סירת טורפדו באורך 56*6 מ' הממוקמת במפרץ קבלייר נשענת על קרקעית חולית באורך 39 מ'. היא טבעה ב-4 בפברואר 1903 במהלך ניסיון לגרור אותה לנמל קבלייר לאחר שעלתה על שרטון על אדמת טיילט היבשה.

תחילה תגלו העתקים יפהפיים השוקעים בהדרגה בפוסידוניה של פני השטח במרחק של תריסר מטרים משם. הראות מצוינת בחלק גדול של חול שבו קרני השמש מציעות צבעים יפים לתמונות. תוכלו למצוא גם חללים קטנים.

בהרחבה של קצה Cap Lardier, אזור סלעי זה הוא סומק עם פני השטח ויורד עד 25 מטר. זהו מקלט אמיתי עבור החי הימי המקומי.