Ezek az adatok a MySSI alkalmazás naplóinformációiból származnak ÖRÖKBEFOGADÓ BÚVÁRBÁZIS KÖZELBEN LÉVŐ MERÜLŐHELYEK © MaresAlex Van Opstel (Wreck)Ez a roncs egy belga utasszállító hajó volt, amelyet 1939. szeptember 15-én akna süllyesztett el. A mélysége körülbelül 27 méter. A területen erős áramlatok vannak, ezért csak apály idején szabad merülni! A hajó farrésze leszakadt, és most a roncs többi részétől kb. 100 m-re található.Tudjon meg többet © Scubapro, Stephen FrinkBritish Inventor (Wreck)Meglehetősen lapos roncs, lemezekből és egyéb roncsokból áll. A hajónak csak az orr-része süllyedt el, a többit elvontatták és kijavították. A mélység 17 méter, főként homokos és kavicsos fenéken.Tudjon meg többet © Mares, Predrag VuckovicElena R (Wreck)1939. november 22-én elsüllyedt görög gőzhajó. 27 méter mélyen fekszik, és helyenként 7 méter magas. Laza homokos kavics és erős áramlatok veszik körül. Legyen óvatos, hogy a megfelelő merülési időket érje el.Tudjon meg többet © Scubapro, Stephen FrinkBombarden Unit (Wreck)Ez a roncs két részre szakadva süllyedt el, a második rész körülbelül 150 méterre délkeletre található. Nagy fémtartályok és néhány lapos lemez látható. A roncs 12 méter mélyen fekszik egy puha, iszapos mederben, a roncs körülbelül 3 méter magasan áll.Tudjon meg többet © MaresCountess of ErneEz egy az 1800-as évek végén épült lapátkerekes gőzhajó. Élete vége felé uszályként használták, hogy szenet szállítson a kikötőben horgonyzó hadihajókhoz. A hajó 1935-ben kirobbant a horgonyzóhelyéről, és a hullámtörő falnak ütközve szenvedett roncsot, ahol ma is áll.Tudjon meg többet © MaresSpaniard/Encuri (Wreck)Ez a külső hullámtörőn belül egy másik fantasztikus roncs kezdőknek, vagy azoknak, akik valahol ki akarják próbálni a felszerelést, tesztelni a készségeket, vagy csak egy "könnyű" merülésre vágynak. A maximális mélység 14 méter, 7 méterig.Tudjon meg többet © Mares, Janez KranjcBalaclava BayEz a 6 méteres párkányról induló merülőhely kiválóan alkalmas sodródásos merülésekre. A parttól távolodva a búvárok megválaszthatják a mélységet, bár a legtöbb érdekes dolog a sekélyebb régióban található.Tudjon meg többet © MaresEthel (Wreck)Az Ethel egy brit gőzhajó volt, amelyet 1918. szeptember 16-án a német UB-104-es tengeralattjáró megtorpedózott, és az első világháború egyik utolsó áldozata volt. A mélység 36 méter homokos mederben, jó látási viszonyok mellett.Tudjon meg többet © MaresSS KyarraA Kyarra egy 6953tontonos acél teher- és utasszállító luxus óceánjáró volt, amelyet Skóciában építettek 1903-ban az Ausztrál Egyesült Gőzhajózási Társaság számára.Hossz: 127 mKirobbantva: 1903. február 2.Draft: 9.576 mBeam: 16 mBuilder: William Denny and Brothers Helyek épültek: Skócia, DumbartonTudjon meg többet © Mares, Predrag VuckovicP-555 (Wreck)A P-555-ös tengeralattjáró 39 méteres mélységben, egyenesen fekszik a tengerfenéken. Ez a roncs nagyjából sértetlen. A tengeralattjáró 1947. április 28-án süllyedt el. A 4x21 hüvelykes orrtorpedócsövekkel és egy 3 hüvelykes légvédelmi ágyúval ez egy nagyszerű merülés minden tengeralattjáró-rajongó számára, aki mély- vagy nagy hatótávolságú búvár specialitással rendelkezik.Tudjon meg többet A MyDiveGuide merülési pontjai és kapcsolódó tartalmai csak tájékoztatási és promóciós célokat szolgálnak. Ez az információ, beleértve a felhasználók által generált tartalmat is, nem minősül végleges tanácsnak vagy ajánlásnak. A búvárok teljes mértékben felelősek merüléseik megtervezéséért, a megfelelő biztonsági felszerelés biztosításáért, a merülési engedélyek ellenőrzéséért, valamint a helyi törvények és előírások betartásáért. Az SSI, a MyDiveGuide és a leányvállalatok nem vállalnak felelősséget a búvárok cselekedeteiért, döntéseiért vagy bármely eseményéért. Mindig merüljön az edzési korlátokon belül, helyezze előtérbe a biztonságot, és győződjön meg arról, hogy a búvárkodás megengedett a választott helyen.