Ini adalah kapal uap dayung yang dibangun pada akhir tahun 1800-an. Menjelang akhir masa pakainya, kapal ini digunakan sebagai tongkang untuk mengangkut batu bara ke kapal-kapal perang yang berlabuh di pelabuhan. Pada tahun 1935, kapal ini terhempas dari tambatannya dan akhirnya karam di dinding pemecah ombak, di mana kapal ini masih ada sampai sekarang.

Dimulai dari langkan 6m, ini adalah lokasi yang bagus untuk penyelaman melayang. Dengan berenang menjauh dari pantai, penyelam dapat memilih kedalaman mereka, meskipun sebagian besar hal yang menarik ada di wilayah yang lebih dangkal.

Bangkai kapal ini tenggelam dalam dua bagian, bagian kedua berjarak sekitar 150 meter ke arah tenggara. Tangki-tangki logam besar dan beberapa lembaran datar dapat terlihat. Bangkai kapal ini berada di kedalaman 12 meter di dasar laut yang lembut dan berlumpur dengan bangkai kapal setinggi 3 meter.

Penyelaman yang sangat populer, namun terbatas karena posisinya dan arus serta pasang surut setempat. Berbaring tegak di dasar laut pada kedalaman sekitar 32m dan naik hingga sekitar 18m.

Bangkai kapal yang cukup rata, terdiri dari pelat dan puing-puing lainnya. Hanya bagian haluan kapal yang tenggelam, sisanya ditarik dan diperbaiki. Kedalamannya 17m di dasar yang sebagian besar pasir dan kerikil.

Frogner adalah kapal uap Norwegia yang tenggelam pada 25 April 1918. Kedalamannya mencapai 35 m. Kapal ini telah diselamatkan secara ekstensif tetapi masih merupakan bangkai kapal yang bagus untuk diselami, meskipun lokasinya yang dalam menjadikannya tempat terbaik untuk penyelam tingkat lanjut.

Kapal Selam P-555 ini terbaring tegak di dasar laut pada kedalaman 39 meter. Bangkai kapal ini masih cukup utuh. Kapal ini tenggelam pada tanggal 28 April 1947. Dengan tabung torpedo haluan 4x21 inci dan senapan AA 3 inci, ini adalah penyelaman yang luar biasa bagi penggemar kapal selam dengan Spesialisasi Penyelam Jarak Jauh atau Dalam.

UB-74 adalah kapal selam Jerman yang tenggelam pada 26 Mei 1918. Bangkai kapal ini berada di kedalaman 34 meter. Dengan panjang 182 kaki, kapal ini ditenggelamkan oleh rudal dari kapal pesiar bersenjata bernama Lorna. Bangkai kapal yang bagus untuk menyelam saat ombak memungkinkan.

Kapal uap Yunani yang tenggelam pada tanggal 22 November 1939. Terletak di kedalaman 27m dan tingginya sekitar 7m di beberapa tempat. Dikelilingi oleh kerikil berpasir yang lepas dan arus yang kuat. Berhati-hatilah untuk mendapatkan waktu menyelam yang tepat.

Bangkai kapal ini adalah kapal penumpang Belgia yang tenggelam oleh ranjau pada tanggal 15 September 1939. Kedalamannya sekitar 27m. Arus yang kuat ada di daerah tersebut sehingga harus diselami saat air surut! Bagian buritannya patah dan sekarang terletak sekitar 100m dari bangkai kapal lainnya.