このデータは、MySSIアプリのダイバーのログブック情報から提供されます 所属されているトレーニングセンター 近くのダイブサイト © MaresLagosteirosこのサイトは、伊勢海老が好んで避難場所を探しているいくつかの棚状の岩から構成されています。棚から伊勢海老の「アンテナ」が出てくるのを見るのもいいものです。詳しくはこちら © Palmela Desporto, 2955-211 Pinhal NovoCavernasそれは複雑な迷路に似ているので、このダイビングは、より冒険的な人のための本当の挑戦です。出口のある穴とない穴の数が多く、それらを訪れるすべての人にアドレナリンを高めます。詳しくはこちら © ANTHIA DIVING CENTER, 2970-152 SesimbraBifaこの場所は、岬の付け根にある特徴的な地層によって、水面でもすぐに見分けがつく。ここは波やうねりによって大きな水しぶきが上がる(荒天時には「轟音」さえ聞こえる)。その下には洞窟のような環境と美しい壁があり、穏やかなコンディションの下で探検することができる。詳しくはこちら © Palmela Desporto, 2955-211 Pinhal NovoCatraponaカトラポナは、セシンブラエリアのレクリエーションやテクニカルダイバーに人気のスポットです。カボ・エスピシェルの北側に位置しているため、ポルトガルの後島の海岸を一年中襲う波と風にさらされています。詳しくはこちら © Palmela Desporto, 2955-211 Pinhal NovoP-39このダイブサイトは、エスピシェル岬の西約1.5kmに位置する広範囲の岩底エリアです。水深は34-42mの間で変化します。その場所のため、強い潮流がよく見られます。詳しくはこちら © MaresRiver Gurara Proa (Wreck)River Gurara MVは、1989年2月26日に強い嵐の中、エスピシェル岬で沈没したナイジェリアの貨物自動車船である。船は船首を海岸に近づけたまま、途中で折れてしまいました。このダイブサイトは船首側で、平均水深28mです。詳しくはこちら © ScubaproRiver Gurara PopaRiver Gurara MVはナイジェリアの貨物モーター船で、1989年2月26日、強い嵐の中、エスピシェル岬で沈没しました。船は真ん中で折れ、船尾は海岸近くで平均水深23mでした。詳しくはこちら © MaresCabo Submarino 名前の由来は、多くの生物が集中している水深20mの岩層の上に、既に使用不能となった古い通信ケーブルが見えることによる。詳しくはこちら © MaresGruta dos Pamposこの場所は、有名な沈船ダイビングスポットにとても近いです。The River Gurara」です。洞窟には大きな入り口があり、先に進むと2つに分かれています。詳しくはこちら © Palmela Desporto, 2955-211 Pinhal NovoParedes do Caboカボ・エスピシェルの断崖絶壁の隣にある「ケーブルウォール」。水深は約12~15mで、特別なのは、グララ川の沈船の痕跡が見られることです。 船尾の部分は南へ約100mのところにあります。詳しくはこちら MyDiveGuideのダイビングスポットと関連コンテンツは、情報提供とプロモーションのみを目的として提供されています。ユーザーが作成したコンテンツを含むこれらの情報は、最終的なアドバイスや推奨事項ではありません。ダイバーは、ダイビング計画、適切な安全装備の確保、ダイビング許可の確認、現地の法律や規制の遵守に全責任を負います。 SSI、MyDiveGuide、および関連会社は、ダイバーの行動、選択、またいかなる事故に対して責任や義務を負いません。常にトレーニングの範囲内でダイビングを行い、安全を優先し、選択した場所でダイビングが許可されていることを確認してください。