ブランダーバス号は1825年に建造された蒸気機関砲艦である。全長23.67メートル、全幅7.44メートルだった。450馬力の蒸気機関を動力源とし、指向性のない24ミリ砲を装備していた。

二つの大きな岩が平行に東西に走っている。メインの岩は長さ200mで、ポジドニアと砂州に囲まれ、その周囲にいくつかの小さな岩が点在している。15～20メートル離れた2番目の岩は、よりコンパクトで短い。2つの岩はケーブルで結ばれている。

係留場所に沿って水中に降下すると、42メートル地点に飛行機のシルエットが見える。砂地を背景に、壊れた鉄の死骸のようだ。一方、コックピットは水深46メートル、距離にして130メートルもある...。そのため、別のダイビングの対象になっている。

全長55mの美しい沈没船。ブイでボートを係留することができ、ボートに沿って27mの地点でボートのデッキに到達することができる。右舷側はゴルゴニアンウミウチワで覆われ、プロペラはダイバーほどもあり、水深36mの砂地に見える。左舷側には、沈没船の残骸が。

キャップ・シシエの手前に2つの大きな岩があり、スクリーと水中の穴が連続している。小さなドロップオフがある。帰り道には、"la piscine "と呼ばれる非常に興味深いエリアがある。

セック・デ・シシエは地中海の魅惑的なダイビング・スポットで、中級者からアドバンス・ダイバーまでアクセスでき、水深は10～40メートルである。水深は10～40メートルで、見事な岩や断層、渓谷のある素晴らしい水中リーフを発見できる。

ダイビングをする：45mの砂地まで潜降すると、いくつかの破片が散らばっているのが見つかる：車輪1個とランディング・ギアの脚、プラット＆ウィントニー社製エンジン4枚羽根プロペラ2個、翼の破片3個、そして上昇中、約32mの地点で、機体のエンペラージュ、機関銃を装備した砲塔2基が見つかる。

ラ・モナ（28～35m）、穏やかな海で航行時間25分。フランス海軍の港湾用タグボートで、1987年に右舷にわずかに傾斜した砂地の海底に沈められ、海洋生物の生息地として設計された。

このサイトは経験豊富なダイバー向けで、26～40メートルゾーンの外洋にセックがある。壁に沿って探検すると、赤いサンゴを見つけることができる、

0～38mのビギナーからpe40/ディープダイバーに適したサイト。プログレッシブボトム、2つのドロップオフ12/25と25/40。