タグボート「おとめ」は、タグボート「おうし座」からわずか20メートルしか離れていない船底に横たわっているため、1回のダイビングで2隻の沈没船を見学することができる。船首には大きな係留用ボラードが見え、船体は一体で、上部には操縦室がある。

2003年、レシフェ港で沈没したタグボート「タウルス号」は海面に引き上げられ、損傷していたため、人工リーフプロジェクトに寄贈されました。現在、この沈没船は水深25メートルで、左舷にわずかに付着しています。貫通し、多くの破片を確認することが可能です。

タグボートBellatrixとPhoenixと並んで沈んでいるのは、タグボートSão Joséです。この沈没船は航行可能な位置にあり、水深29mに沈んでいます。船体は全体的に、上部に司令室があります。エンジンルームの上には、侵入可能な通路があります。

この2つの沈船は20メートルほど離れているため、1回のダイビングで両方を訪れることは非常に一般的です。ダイビングは比較的浅く、水深20m前後で行われ、侵入の可能性があるため安全性は高く、楽しみは保証されています。

ワルサ号は、サヴェイロス号やメルクリオス号と同様のタグボートで、ペルナンブーコの人工沈船公園の一部として沈められた。水深40mに沈んでおり、沈没が見事であったため、保存状態は非常に良い。テクニカルダイブやディープダイブに最適なスポットである。

ピラパマ蒸気とバイア蒸気が衝突した理由は、いまだに謎である。この船は1889年に沈没したと推定されている。現在は水深19～23メートルの間に沈んでいる。多くの破片が確認されており、この難破船には大きな歴史的価値がある。

タグボート「マーキュリアス」は、洗浄と潜水準備手順の後、同じ日にタグボート「サヴェイロス」と「タウロス」のごく近くで沈没しました。今日、それは航行位置にあり、実質的に無傷です。制御室、ダクト内のプロペラ、エンジンルームにアクセスすることができます。

ベラトリックス号は、レシフェの難破船公園の一部として沈められたタグボートの1つです。沈没する前に、ダイバーが安全に潜水できるよう洗浄されました。現在、この沈没船は航行可能な位置にあり、水深30mに停泊しています。

この難破船の名前と年代を正しく判断することはできない。おそらく、蒸気推進の小さな車輪のタグボートであったと思われる。船底に正しく固定されており、ほとんどの部品が埋もれているが、エンジンとボイラーはほぼ無傷で、正しい位置にある。見逃せません。

完璧に目的を持って沈められたため、タグボート「サヴェイロス」は水深28メートルの航行位置で海底に沈んでいます。その構造は保存されており、係留用ボラード、ダクト付きプロペラ、制御室のある家、煙突、機関室への通路を確認することができます。