この船が沈没した年代は正確ではなく、1850年から1900年という情報がある。小さな船で、現在では深度25メートル下にあり、ほとんど砂底に埋もれている。

タグボート「マーキュリアス」は、洗浄と潜水準備手順の後、同じ日にタグボート「サヴェイロス」と「タウロス」のごく近くで沈没しました。今日、それは航行位置にあり、実質的に無傷です。制御室、ダクト内のプロペラ、エンジンルームにアクセスすることができます。

2003年、レシフェ港で沈没したタグボート「タウルス号」は海面に引き上げられ、損傷していたため、人工リーフプロジェクトに寄贈されました。現在、この沈没船は水深25メートルで、左舷にわずかに付着しています。貫通し、多くの破片を確認することが可能です。

ピラパマ蒸気とバイア蒸気が衝突した理由は、いまだに謎である。この船は1889年に沈没したと推定されている。現在は水深19～23メートルの間に沈んでいる。多くの破片が確認されており、この難破船には大きな歴史的価値がある。

この難破船の正体はまだわかっていない。その深度下と蒸気機関により、「48号の蒸気」として知られるようになった。ダイビングのハイライトはエンジンで、対角線上の位置で作動し、すべての部品が無傷で作動している。車輪の1つを見ることができる。

タグボート「おとめ」は、タグボート「おうし座」からわずか20メートルしか離れていない船底に横たわっているため、1回のダイビングで2隻の沈没船を見学することができる。船首には大きな係留用ボラードが見え、船体は一体で、上部には操縦室がある。

タグボート「フロリダ」は、悪天候のため、レシフェ港から14マイルの地点で沈没しました。11人の乗組員のうち、生き残ったのは5人だけでした。このダイビングは30mから始まり、33mまで到達します。ボイラー、ウインチ、ダブルエクスパンションマシン、プロペラ、舵など、多くの部品がよく保存されています。

オルカ号は鉄製で、1998年に意図的に沈められ、人工礁として海洋生物に避難場所を提供した。深度38メートル下にあり、構造は部分的に解体されている。いくつかの部品が確認できる。

タグボート「フェニックス」はペルナンブーコ州の人工沈没船公園の一部で、タグボート「ベラトリックス」と「サン・ジョゼ」の隣に沈んでおり、互いに数メートルの距離しか離れていない。この沈没船は航行可能な位置にあり、保存状態も非常に良好です。司令室、煙突、舵などのカサリオを見ることができます。

タグボートBellatrixとPhoenixと並んで沈んでいるのは、タグボートSão Joséです。この沈没船は航行可能な位置にあり、水深29mに沈んでいます。船体は全体的に、上部に司令室があります。エンジンルームの上には、侵入可能な通路があります。