ツイン・ケーブス・スプリングは、南北に向いた2つの噴出口からなる。北側の噴出口は深さ18.5フィート（5.6メートル）で、南側の噴出口よりも深い。ブルー・スプリングスから入口が見える

モリソン・スプリングスは、フロリダ北西部で最も人気のあるダイビングスポットの一つです。砂底の大きな泉は、ウォルトン郡が管理する161エーカーの公園に囲まれています。

この500エーカー以上のリゾートでは、毎日約3,200万ガロンのクリスタル "ジン "クリアウォーターを生産しており、水温は68度と安定しています。Vortex Springはフロリダの中で最も潜った場所の一つであり、テクニカルなダイバーや新規のダイバーにも人気があります。

ショアダイビングに最適で簡単なロケーション。5ドルのパークフィーを払って、車から直接ダイビングをして、フロリダ州立公園内の施設を利用しましょう。週末は混雑するのでお早めに。

ハサウェイ橋はもともと1929年に建設されました。パナマシティとパナマシティビーチを結んでいた旧橋からのスパンです。ハサウェイ橋のスパンは14本あります。橋脚は１９８８年に沈没しました。

USSストレングスは第二次世界大戦中の掃海艇で、硫黄島と沖縄で活動し、ミゼット潜水艦の攻撃と神風の襲撃の両方を生き延びました。その後、ワシントンD.C.やパナマシティで海軍のサルベージダイバーの訓練船として使用されました。

GPS座標 30.0820610400592, -85.7793789287967 チカソーは1908年にフロリダ州ペンサコーラで建造された鋼鉄製の船体のタグボートである。大きさは長さ107フィート、ビーム20フィート。水深70フィート。セント・アンドリュースとの入り口の東3マイル、SABブイの近くにあり、チャーターボートで知られている。

ハサウェイ橋はもともと1929年に建設された橋です。パナマシティとパナマシティビーチを結んでいた旧橋からのスパンです。ハサウェイ橋のスパンは全部で14本あります。これらのスパンは1988年4月から5月にかけて沈下しました。第1スパンは1988年4月29日に沈没した。

ハサウェイ橋はもともと1929年に建設されました。パナマシティとパナマシティビーチを結んでいた旧橋からのスパンです。ハサウェイ橋のスパンは14本あります。これらのスパンは1988年に沈没しました。14本目の橋スパンは、この地域で最も潜っている橋です。

パナマ・シティ・ビーチの沖合に沈んだこの海底油田供給船は、1993年に人工リーフとして沈没しました。ダイバーは、40フィートで無傷の操舵室を泳ぎ、66フィートで甲板を調査し、80フィートでオープンカーゴホールドを探索することができます。新しいダイバーのための素晴らしい沈船ダイビングです。