1939년 11월 22일 그리스 증기선이 침몰했다. 수심 27m에 위치하며 높이 7m에 이은 장소에 있습니다. 느슨한 모래 자갈과 강한 조류로 둘러싸여 있습니다. 올바른 다이빙 시간을 얻기 위해주의하십시오.

이 난파선은 1939년 15월 15일 광산에 의해 침몰한 벨기에 여객선이었습니다. 수심은 약 27m입니다. 이 지역에는 강한 조류가 존재하므로 느슨한 조수 중에 다이빙해야합니다! 선미 부분은 부서졌고 이제 잔해의 나머지 부분에서 약 100m 떨어진 곳에 있습니다.

플레이트와 다른 잔해로 구성된 상당히 평평한 난파선. 배의 활 부분만 가라앉았고, 나머지는 견인되어 수리되었습니다. 수심은 주로 모래와 자갈 바닥에 17m입니다.

6m 선반에서 시작하는 이곳은 드리프트 다이빙을 하기에 좋은 장소입니다. 다이버들은 해안에서 멀어지면서 수심을 선택할 수 있지만, 흥미로운 것들은 대부분 얕은 지역에 있습니다.

1800년대 말에 건조된 외륜 증기선입니다. 수명이 다할 무렵에는 항구에 정박해 있는 전함까지 석탄을 운반하는 바지선으로 사용되었습니다. 1935년 계류장에서 날아가 방파제 벽에 부딪혀 난파된 후 지금까지 남아 있습니다.

블랙 호크는 웨이머스 지역에서 인기 있는 난파선 다이빙입니다. 블랙 호크 리버티 선박의 선수 부분은 수심 16미터의 워배로우 베이에 위치해 있습니다. 선미 부분은 몇 마일 더 떨어진 55m 정도에 자리 잡고 있습니다. 초보자와 숙련된 다이버 모두에게 훌륭한 난파선입니다.

이 잠수함 P-555는 39m의 해저에 똑바로 누워 있습니다. 이 난파선은 거의 손상되지 않았습니다. 1947년 4월 28일 침몰했다. 4x21in 활 어뢰 튜브와 3in AA 건을 갖춘 이 다이빙은 깊은 범위 또는 확장 범위 다이버 특선 으로 잠수함 애호가에게 훌륭한 다이빙입니다.

방파제 바로 안쪽에 있는 이 곳은 초보자나 장비를 체크아웃하거나 기술을 테스트하거나 '쉬운' 다이빙을 즐기고 자하는 사람들을 위한 또 다른 환상적인 난파선입니다. 최대 수심은 14m, 최대 7m입니다.

UB-74는 1918년 5월 26일 침몰한 독일 잠수함이었다. 난파선은 34m에 있습니다. 182피트 길이의 그녀는 로나 (Lorna)라는 무장 한 요트에서 깊이 충전하여 침몰했습니다. 파도가 허락할 때 다이빙을 할 수 있는 훌륭한 난파선.

이 난파선은 두 개의 섹션으로 가라 앉았고, 두 번째 구간은 남동쪽으로 약 150야드 떨어져 있습니다. 대형 금속 탱크와 일부 평면 시트를 볼 수 있습니다. 수심 12m에 있는 부드럽고 침묵하는 침대에 앉아 있으며, 난파선은 3m 높이에 서 있다.