최대 수심 39m의 대형 난파선입니다. 이 난파선은 세일링 상태이며 그물이 없습니다. 매우 개방적이고 비교적 쉬운 두 개의 멋진 통로가 있습니다. 숙소와 주방의 멋진 부분.

제노바의 일바에서 건조한 이탈리아 무장 화물 증기선입니다. 1918년 진수된 이 배는 제2차 세계대전 중이던 1943년 6월 보나솔라 앞바다에서 영국 잠수함의 어뢰 두 발에 피격되어 침몰했습니다. 10명의 승무원과 선장이 사망했습니다.

모네글리아 증기선이라고도 합니다. 시야가 좋지 않아 항상 쉽지 않은 난파선이지만 좋으면 정말 아름답습니다. 내려오자마자 바로 두 개의 장엄한 비기를 만나게 됩니다.

아름다운 다이빙. 해안이 내려가면서 -20, -35, -45m 높이의 자연 테라스가 만들어지는데, 이 테라스는 모두 붉은 고르고니아로 덮여 있습니다.

코스와 트레이닝을 위한 이상적인 다이빙 포인트입니다. 포시도니아가 있는 바위와 모래 바닥이 혼합되어 있습니다. 서서히 저하되고 있음. 굴을 파는 물고기와 살프. 매우 아름답고 매혹적인 야행성.

아름다운 난파선 다이빙. 난파선을 밟고 20분 정도면 돌아갈 수 있지만, 내부로 들어가지 않아도 됩니다. 특허를 소지하고 있으면 침투할 수 있으며 그물이 없어 매우 쉽고 쉽습니다.

항해 상태의 난파선입니다. 해저는 약 30m의 평평하고 모래입니다. 1943년에 침몰했습니다. 보통 해류가 없거나 약합니다. 여름철에는 시야가 좋습니다.

카고 아르마토라고 잘못 알려진 이 난파선은 사실 1926년 프랑스에서 건조된 원양 어선이었어요. 수심 26~36미터에 놓여 있습니다. 길이 64미터, 폭 10미터, 높이 6미터입니다. 1942년 마르세유에서 독일군에 의해 징발되어 잠수함 구축함으로 개조되었습니다.

코스와 대규모 클래스를 운영하기에 이상적인 다이빙 포인트입니다. 바닥이 모래로 되어 있어 시야가 좋고 학생들이 많이 움직여도 흔들림이 거의 없습니다. 수심은 -3 미터에서 -10 미터까지 천천히 경사져 있습니다.

에콰인의 난파선은 보트로 약 25분 거리에 있습니다. 에콰이아의 난파선은 해안에서 2마일 떨어진 리오마조레 앞에 있습니다.