코스와 트레이닝을 위한 이상적인 다이빙 포인트입니다. 포시도니아가 있는 바위와 모래 바닥이 혼합되어 있습니다. 서서히 저하되고 있음. 굴을 파는 물고기와 살프. 매우 아름답고 매혹적인 야행성.

항해 상태의 난파선입니다. 해저는 약 30m의 평평하고 모래입니다. 1943년에 침몰했습니다. 보통 해류가 없거나 약합니다. 여름철에는 시야가 좋습니다.

카고 아르마토라고 잘못 알려진 이 난파선은 사실 1926년 프랑스에서 건조된 원양 어선이었어요. 수심 26~36미터에 놓여 있습니다. 길이 64미터, 폭 10미터, 높이 6미터입니다. 1942년 마르세유에서 독일군에 의해 징발되어 잠수함 구축함으로 개조되었습니다.

아름다운 난파선 다이빙. 난파선을 밟고 20분 정도면 돌아갈 수 있지만, 내부로 들어가지 않아도 됩니다. 특허를 소지하고 있으면 침투할 수 있으며 그물이 없어 매우 쉽고 쉽습니다.

코스와 대규모 클래스를 운영하기에 이상적인 다이빙 포인트입니다. 바닥이 모래로 되어 있어 시야가 좋고 학생들이 많이 움직여도 흔들림이 거의 없습니다. 수심은 -3 미터에서 -10 미터까지 천천히 경사져 있습니다.

모네글리아 증기선이라고도 합니다. 시야가 좋지 않아 항상 쉽지 않은 난파선이지만 좋으면 정말 아름답습니다. 내려오자마자 바로 두 개의 장엄한 비기를 만나게 됩니다.

이 난파선은 가라앉아 수면과 수직으로 세워졌다는 점에서 독특한 난파선입니다. 수심 -43미터까지 내려가면 뱃머리와 두 개의 아름다운 닻을 만날 수 있습니다.

정박지, 모래와 암초가 섞인 바닥이 있는 다이빙 포인트로 초보자에게 이상적이며, 잘 구분되고 잘 보호된 수역에서 모든 운동을 배울 수 있습니다.

최대 수심 39m의 대형 난파선입니다. 이 난파선은 세일링 상태이며 그물이 없습니다. 매우 개방적이고 비교적 쉬운 두 개의 멋진 통로가 있습니다. 숙소와 주방의 멋진 부분.

제노바의 일바에서 건조한 이탈리아 무장 화물 증기선입니다. 1918년 진수된 이 배는 제2차 세계대전 중이던 1943년 6월 보나솔라 앞바다에서 영국 잠수함의 어뢰 두 발에 피격되어 침몰했습니다. 10명의 승무원과 선장이 사망했습니다.