Dit wrak was een Belgisch passagiersschip dat op 15 september 1939 door een mijn tot zinken werd gebracht. De diepte is ongeveer 27m. Er zijn sterke stromingen in het gebied, dus het moet gedoken worden bij slappe vloed! Het achterste gedeelte brak af en ligt nu op ongeveer 100m van de rest van het wrak.

Vrij vlak wrak, bestaande uit platen en ander wrak. Alleen het boeggedeelte van het schip zonk, de rest werd weggesleept en gerepareerd. Diepte is 17m op een voornamelijk zand- en grindbodem.

Het Griekse stoomschip zonk op 22 november 1939. Ligt op een diepte van 27m en is op sommige plaatsen ongeveer 7m hoog. Omringd door los zandgrind en sterke stromingen. Pas op voor de juiste duiktijden.

Dit wrak zonk in twee delen, het tweede deel is ongeveer 150 meter naar het zuidoosten. Er zijn grote metalen tanks en enkele platte platen te zien. Het zit op 12 meter diepte in een zacht, slibrijk bed met het wrak op ongeveer 3 meter hoogte.

Dit is een raderstoomschip dat eind 1800 werd gebouwd. Tegen het einde van zijn leven werd het gebruikt als aak om kolen te vervoeren naar de slagschepen die in de haven lagen. In 1935 werd het uit zijn ankers geblazen en belandde het schip tegen de golfbrekermuur, waar het nog steeds ligt.

Net binnenin de buitenste golfbreker is dit weer een fantastisch wrak voor beginners, of voor degenen die ergens naartoe willen om spullen te bekijken, vaardigheden te testen, of gewoon voor een 'makkelijke' duik te gaan. De maximale diepte is 14 meter, oplopend tot 7 meter.

Beginnend op een richel van 6 meter, is dit een geweldige plek voor driftduiken. Door weg te zwemmen van de kust kunnen duikers hun diepte kiezen, hoewel het meeste interessante spul zich in het ondiepe gebied bevindt.

Ethel was een Brits stoomschip, getorpedeerd door de Duitse Sub-UB-104 op 16 september 1918, en was een van de laatste slachtoffers van de Eerste Wereldoorlog. De diepte is 36 meter op een zanderige bedding met goed zicht.

De Kyarra was een 6.953 ton metend stalen luxe vracht- en passagiersschip, gebouwd in Schotland in 1903 voor de Australian United Steam Navigation Company.Lengte: 127 mLaangelegd: 2 februari 1903Diepgang: 9,576 mBalk: 16 mBouwer: William Denny and Brothers Plaatsen gebouwd: Schotland, Dumbarton

Deze onderzeeër P-555 ligt rechtop op de zeebodem op 39 meter. Dit wrak is vrijwel intact. Het zonk op 28 april 1947. Met 4x21in boeg torpedobuizen en een 3in AA kanon is dit een geweldige duik voor elke onderzeebootliefhebber met een Deep of Extended Range Diver Speciality.