HMNZS Moa jest trałowcem NZ Navy z II wojny światowej. Został zatopiony przez japońskie samoloty 7 kwietnia 1943 roku podczas tankowania w porcie Tulagi ze stratą 5 członków załogi. Tulagi Harbour charakteryzuje się trudną widocznością ze względu na lokalne ujścia rzek i pływy błotne.

US F4F Wildcat siedzi na głębokości 42 m. Został odkryty na zewnątrz Raiders Hotel & Nurkuj w 2015 roku. Ten wrak jest w pełni nienaruszony, poza brakującym śmigłem. Kokpit, przyrządy i celowniki również są nienaruszone.

Długa płytka rafa (18m) rozciągająca się na długości ok. 400m. Dość płaska i nieurodzajna na górze z powodu prądów sznurkowych biegnących w poprzek jej szczytu. Po stronie SW, gdzie znajduje się punkt zborny ryb, znajduje się oszałamiająca ściana. Fantastyczny dryf.

PBY Catalina Seaplane leży w pozycji pionowej z boku rafy, z kokpitem na 26m i ogonem na 33m. Silniki już odpadły i leżą na dnie morskim obok wraku. Amunicja i karabiny maszynowe pozostają na miejscu.

USS Kanawa to 476-metrowa Fleet Oiler and Freighter, zatopiona 7 kwietnia 1943 roku przez japońskie samoloty. Siedzi pionowo na piaszczystym dnie morza z łukiem na 40m i rufą na 55m.

Ta szczytowa rafa wznosi się od dna na wysokość 70+ m do 15 m od powierzchni. Dwa pionowe wały schodzą z góry rafy do komory i wyjścia z jaskini na 36m, gdzie w nurcie gromadzą się zarówno drapieżniki jak i ofiary. Zdrowe, kolorowe i żywe tam, gdzie jedno nurkowanie nie jest sprawiedliwe.

1 z 7 japońskich "Mavis" Kawanashi Seaplanes w zatoce. Jest to najbardziej nienaruszony wrak z 7 w zatoce i siedzi pionowo na bardzo mulistym dnie na wysokości 26-33 m. Samolot jest kompletny z brakującym prawym skrzydłem.

Kolejny z 7 wraków Kawanashi w zatoce. Nie tak nietknięty jak Mavis # 1, ale tak samo imponujący. Widać karabiny maszynowe i kanon 20 mm wraz z nudibranchami i koralowcami drzewiastymi.

Uważany za samolot lecący (i porzucony) przez asa lotniczego II Wojny Światowej na Pacyfiku porucznika Jamesa Swetta, samolot ten leży na piaszczystym dnie na wysokości 42m. Jak w przypadku większości samolotów, brakuje śmigła, a osłona silnika odpadła. Cudowny wrak, który najlepiej zanurkował podczas odpływu.

USS Aaron Ward (DD-483) to niszczyciel klasy Gleaves, który zatonął 7 kwietnia 1943 roku. Ikona nurkowania technicznego na Wyspach Salomona 62 - 74m, o doskonałej widoczności i życiu morskim. Najlepiej nurkował przy luźnym przypływie.