Segelbåten Yemanjá, som sänktes avsiktligt i maj 1999, framför Pina Beach, ligger på 19 meters djup. Vraket är delvis nedmonterat och vissa delar kan identifieras, t.ex. master, förtöjningshuvuden och kajutan.

Bogserbåten Servemar 1 ligger 3,5 sjömil utanför kusten, framför Boa Viagem-stranden, på 25 meters djup, något böjd åt styrbord. Dess struktur är inte motståndskraftig, men vissa passager är möjliga, till exempel i maskinrummet och där ratten brukade vara. Båda utrymmena är tomma.

Det är inte möjligt att korrekt fastställa namn och datum för detta skeppsbrott. Troligen var hon en liten bogserbåt med hjul och ångdrift. Hon är korrekt stödd på botten och även om de flesta delar är begravda är motorerna och pannorna nästan intakta och i rätt läge. Inte att missa!

Bogserbåten Minuano sänktes avsiktligt och ligger på ett djup av 32 meter med stöd på kölen. Dess struktur är välbevarad och vissa passager är möjliga. Man kan se den kanaliserade propellern, rodret som är vridet åt babord, cockpit, förtöjningspollarna och länshållningsventilerna.

Fartyget Marguerite hade till uppgift att samla in sediment från mudderverk i Recifes hamn. Det sjönk efter två explosioner i pannorna och sjönk 50 meter bredvid bojen vid utgången av Recifes hamn. Dess största djup är 15 meter och minsta djup 10 meter. Av de 10 besättningsmedlemmarna överlevde endast två.

Orsaken till att Pirapama- och Bahia-damparna krockade är fortfarande ett mysterium. Man uppskattar att fartyget sjönk 1889. I dag vilar det på mellan 19 och 23 meters djup. Många delar kan identifieras, vilket ger ett stort historiskt värde åt detta skeppsvrak.

Segelbåten Orca är tillverkad av järn och sänktes avsiktligt 1998 för att fungera som ett konstgjort rev och ge skydd åt marina arter. Den ligger på 38 meters djup och dess struktur är delvis nedmonterad. Vissa delar kan identifieras.

Bogserbåten Lupus sjönk tillsammans med bogserbåtarna Minuano och Servemar X. Dykdjupet är minst 30 meter och högst 36 meter. Många delar är fortfarande intakta och välbevarade. Det är möjligt att se två stora skorstenar bredvid cockpit.

På grund av närheten mellan dessa två vrak, som ligger ungefär 20 meter från varandra, är det mycket vanligt att dykare besöker båda under ett och samma dyk. Dykningen är relativt grunt och görs på cirka 20 meters djup, med stor säkerhet för eventuella inträngningar och garanterat roligt.

Datumet för fartygets förlisning är inte exakt, med källor som pekar på 1850 till 1900. Det var ett litet fartyg som idag ligger på 25 meters djup och nästan helt begravt i sandbotten.