Orsaken till att Pirapama- och Bahia-damparna krockade är fortfarande ett mysterium. Man uppskattar att fartyget sjönk 1889. I dag vilar det på mellan 19 och 23 meters djup. Många delar kan identifieras, vilket ger ett stort historiskt värde åt detta skeppsvrak.

Segelbåten Orca är tillverkad av järn och sänktes avsiktligt 1998 för att fungera som ett konstgjort rev och ge skydd åt marina arter. Den ligger på 38 meters djup och dess struktur är delvis nedmonterad. Vissa delar kan identifieras.

Bogserbåten Servemar X sänktes 2002 tillsammans med två andra bogserbåtar, Lupus och Minuano, som också finns i Recife. Detta vrak ligger i navigationsläge och är mycket väl underhållet. Detta dyk görs på 20-25 meters djup och kan ha förekomst av ström.

Datumet för fartygets förlisning är inte exakt, med källor som pekar på 1850 till 1900. Det var ett litet fartyg som idag ligger på 25 meters djup och nästan helt begravt i sandbotten.

Det är inte möjligt att korrekt fastställa namn och datum för detta skeppsbrott. Troligen var hon en liten bogserbåt med hjul och ångdrift. Hon är korrekt stödd på botten och även om de flesta delar är begravda är motorerna och pannorna nästan intakta och i rätt läge. Inte att missa!

Bogserbåten Lupus sjönk tillsammans med bogserbåtarna Minuano och Servemar X. Dykdjupet är minst 30 meter och högst 36 meter. Många delar är fortfarande intakta och välbevarade. Det är möjligt att se två stora skorstenar bredvid cockpit.

Bogserbåten Virgo ligger på botten i en seglande position bara 20 meter från bogserbåten Taurus, så under ett enda dyk kan man besöka två vrak. Stora förtöjningspollare kan ses i fören och skrovet är i ett stycke, med ett kontrollrum på toppen.

På grund av närheten mellan dessa två vrak, som ligger ungefär 20 meter från varandra, är det mycket vanligt att dykare besöker båda under ett och samma dyk. Dykningen är relativt grunt och görs på cirka 20 meters djup, med stor säkerhet för eventuella inträngningar och garanterat roligt.

Efter att ha sjunkit 2003 i Recifes hamn togs bogserbåten Taurus upp till ytan igen och på grund av skadorna donerades den till projektet för konstgjorda rev. I dag ligger vraket på 25 meters djup, med en liten vidhäftning på babordssidan. Det är möjligt att penetrera och identifiera många delar.

Segelbåten Yemanjá, som sänktes avsiktligt i maj 1999, framför Pina Beach, ligger på 19 meters djup. Vraket är delvis nedmonterat och vissa delar kan identifieras, t.ex. master, förtöjningshuvuden och kajutan.