Po potopení v roce 2003 v přístavu Recife byl remorkér Taurus vytažen zpět na hladinu a vzhledem k poškození byl věnován na projekt umělého útesu. Dnes se tento vrak nachází v hloubce 25 metrů a mírně přiléhá k levoboku. Je možné do něj proniknout a identifikovat mnoho kusů.

Remorkér Virgo leží na dně v plavební poloze pouhých 20 metrů od remorkéru Taurus, takže během jednoho ponoru lze navštívit dva vraky. Na přídi jsou vidět velké kotevní svorníky a trup je celistvý, s řídicí místností nahoře.

Datum potopení této lodi není přesné, zdroje uvádějí roky 1850 až 1900. Jednalo se o malou loď, která dnes leží v hloubce 25 metrů a je téměř celá pohřbena v písčitém dně.

Remorkér Phoenix je součástí parku umělých vraků v Pernambucu a byl potopen vedle remorkérů Bellatrix a São José, vzdálených od sebe jen několik metrů. Tento vrak je v plavební poloze a velmi dobře zachovalý. Je zde k vidění kasárna s velitelskou místností, komín, kormidlo a další.

Vzhledem k blízkosti těchto dvou vraků, které jsou od sebe vzdáleny asi 20 metrů, je velmi časté, že potápěči navštíví oba vraky během jednoho ponoru. Ponor je poměrně mělký, provádí se v hloubce kolem 20 metrů, s velkou bezpečností pro případné průniky a zaručenou zábavou.

Vlečný člun Servemar 1 se nachází 3,5 míle od pobřeží, před pláží Boa Viagem, v hloubce 25 metrů, mírně nakloněný na pravobok. Jeho konstrukce není odolná, ale některé průchody jsou možné, například ve strojovně a v místě, kde bývalo kormidlo. Oba prostory jsou prázdné.

Název a datum ztroskotání není možné správně určit. Pravděpodobně se jednalo o malý kolesový remorkér s parním pohonem. Je správně opřena o dno, a přestože většina částí je zasypána, motory a kotle jsou téměř neporušené a ve správné poloze. Není radno si ji nechat ujít!

Díky dokonalému a účelnému potopení spočívá remorkér Saveiros na dně v navigační poloze v hloubce 28 metrů. Jeho konstrukce je zachována a lze identifikovat kotevní svorníky, kanálovou vrtuli, domek s velínem, komín a průchody do strojovny.

Plachetnice Orca je vyrobena ze železa a v roce 1998 byla záměrně potopena, aby sloužila jako umělý útes a poskytovala útočiště mořským druhům. Leží v hloubce 38 metrů a její konstrukce je částečně rozebraná. Některé části lze identifikovat.

Vlečný člun Mercurius byl po vyčištění a přípravě na potápění potopen téhož dne v těsné blízkosti vlečných člunů Saveiros a Taurus. Dnes je v plavební poloze, prakticky neporušený. Je vidět řídicí místnost, lodní šroub v kanálu a strojovna je přístupná.