BIENVENUE À LA CARRIÈRE DE GILBOA - la première destination du Midwest pour les plongeurs de tous niveaux, les apnéistes et les amateurs de plongée libre. Avec ses eaux claires alimentées par des sources, sa grande variété de poissons et ses nombreuses attractions sous-marines, la carrière Gilboa est au service de la communauté de la plongée sous-marine depuis plus de 30 ans.

France Park est au service des plongeurs sous-marins, des plongeurs techniques, des plongeurs avec tuba et des sirènes ! Des remplissages d'air, la location d'équipement et des inspections visuelles de bouteilles de plongée sont disponibles. Il y a un stand de concession à côté du parc du Memorial Day jusqu'au Labor Day. La baignade, la randonnée et le camping sont également disponibles sur la propriété.

Plongée thermocline. Elle se tient debout dans 120' d'eau. La visibilité est normalement très bonne sur ce site, de l'ordre de 30 à 70 pieds, et la température du fond se situe entre 40 et 40 degrés.

L'Indiana repose à la verticale dans 90 pieds d'eau, avec sa cargaison de pierres au-dessus et au-dessous des ponts, telle qu'elle a été chargée. Ses mâts sont tombés et sa proue s'est brisée. Ses ancres se trouvent parmi les débris de la proue.

C'est un endroit idéal pour la plongée au printemps et au début de l'été. Il y a beaucoup d'artefacts engloutis à trouver comme des avions, des bateaux, des bus, des voitures, et un puits de mine englouti. La visibilité diminue considérablement vers l'automne et l'hiver. Vous pouvez payer les frais d'utilisation de 5 $ par jour ou rester tout le week-end sur le terrain de camping sur place.

Elle repose aujourd'hui par 115' de fond au large de North East , PA. Le navire est renversé mais intact à l'exception d'un trou utilisé par les sauveteurs pour pénétrer. L'une des hélices subsiste, l'autre a été enlevée.

Plongée à la thermocline. La thermocline se trouve généralement à 55 pieds. Elle est couchée sur son côté tribord dans 130 pieds d'eau, remontant à 40 pieds du fond. Apporte des lampes de plongée.

Les restes du Betty Hedger reposent dans 115 pieds d'eau, avec des monticules de cargaison de soufre toujours en place. Une grande partie du pont et des côtés a disparu, laissant la structure massive exposée. Une petite cabine de pilotage avec des hublots, un petit treuil, une ancre et d'autres objets sont visibles.

Il s'agit de l'ancienne carrière de Dolime, également connue aujourd'hui sous le nom de carrière de Glenchristie, située juste à la sortie de Toronto, au Canada. La profondeur de la carrière est d'environ 30 à 40 pieds et la partie la plus profonde vers l'arrière atteint à peine 90 pieds. Le nombre de places de parking est limité et ce site est un lieu d'entraînement très fréquenté, alors arrivez tôt !

Le ferry en acier de 196 pieds/60 mètres de long, destiné à transporter des voitures et des passagers, The Straits of Mackinac, a été sabordé dans 78 pieds/24 mètres d'eau, le 10 avril 2003. Le navire se trouve à environ 10 miles au nord de Navy Pier.