לא ניתן לקבוע נכונה את השם והתאריך של ספינה טרופה זו. ככל הנראה היא הייתה גוררת קטנה בעלת גלגלים, עם הנעה בקיטור. היא נתמכת כראוי בתחתית ולמרות שרוב החלקים קבורים, המנועים והדוודים כמעט שלמים ובמצב הנכון. אסור לפספס!

סירת הגרר בתולה שוכבת על הקרקעית בתנוחת שיט במרחק של 20 מטרים בלבד מספינת הגרר שור, כך שבצלילה אחת ניתן לבקר בשתי הריסות. ניתן לראות עמודי עגינה גדולים בחרטום והגוף הוא בחתיכה אחת, עם חדר בקרה למעלה.

ספינת הגרר פיניקס היא חלק מפארק ההרס המלאכותי של פרנמבוקו והוטבעה ליד סירות הגרר בלטריקס וסאו חוסה, מרוחקות זו מזו בכמה מטרים. שבר זה נמצא במצב ניווט והשתמר היטב. ניתן לראות את הקסריו עם חדר הפיקוד, הארובה, ההגה ועוד.

הסיבה להתרסקות בין קיטור פירפמה לקיטור באהיה היא עדיין תעלומה. ההערכה היא כי ספינה זו טבעה בשנת 1889. כיום הוא נח בעומק של בין 19 ל-23 מטרים. ניתן לזהות חתיכות רבות, מה שמביא ערך היסטורי רב לספינה טרופה זו.

לאחר שטבעה בשנת 2003, בנמל רסיפה, הוחזרה ספינת הגרר טאורוס אל פני השטח ובשל הנזקים נתרמה לפרויקט השונית המלאכותית. כיום עומקה של הספינה הוא 25 מטרים, והיא נצמדת מעט לצד הנמל. ניתן לחדור ולזהות חלקים רבים.

הוולסה היא גוררת הדומה לסבירוס ומרקוריוס, שהוטבעה במטרה להיות חלק מפארק ההרס המלאכותי של פרנמבוקו. הוא שוכן בעומק של 40 מטרים והשתמר היטב בזכות השקיעה המצוינת. זהו מקום נהדר לצלילות טכניות ועמוקות.

לצד הגוררות בלטריקס ופיניקס, טובעת ספינת הגרר סאו חוסה. שבר זה נמצא במצב ניווט, נח בעומק של 29 מטרים. הבית שלם, עם בית הפיקוד בחלקו העליון. מעל חדר המכונות, יש מעבר המאפשר חדירה.

הספינה מרגריט הייתה אחראית על איסוף משקעים מטבועים בנמל רסיפה. היא שקעה לאחר שני פיצוצים בדוודיה ושקעה 50 מטרים לצד המצוף ביציאה מנמל רסיפה. עומקו המרבי הוא 15 מ' והעומק המינימלי 10 מ'. מתוך 10 אנשי הצוות, רק שניים שרדו.

ספינת הגרר Servemar 1, הממוקמת במרחק של 5.6 ק"מ מהחוף, מול חוף בואה ויאג'ם (Boa Viagem Beach), נמצאת בעומק של 25 מטרים, ומעוטרת מעט בכוכב. המבנה שלו אינו עמיד, אבל כמה מעברים אפשריים, כמו בחדר המכונות והיכן שהיה בעבר ההגה. שני החללים ריקים.

ספינת הגרר Mercurius הוטבעה באותו יום וקרובה מאוד לגוררות Saveiros ו- Taurus, לאחר הליכי ניקוי והכנה לצלילה. היום הוא במצב ניווט, כמעט שלם. ניתן לראות את חדר הבקרה, המדחף בתעלה וניתן לגשת לחדר המכונות.