Ezek az adatok a MySSI alkalmazás naplóinformációiból származnak

ÖRÖKBEFOGADÓ BÚVÁRBÁZIS

KÖZELBEN LÉVŐ MERÜLŐHELYEK

Batelao de Cima

A hajó elsüllyedésének időpontja nem pontos, a források 1850 és 1900 közé teszik. Ez egy kis hajó volt, amely ma 25 méter mélyen fekszik, és szinte teljesen eltemette a homokos fenék.

Tudjon meg többet

Mercurius

A Mercurius vontatóhajót ugyanazon a napon és a Saveiros és Taurus vontatóhajók közvetlen közelében süllyesztették el, miután megtisztították és előkészítették a búvárkodásra. Ma navigációs helyzetben van, gyakorlatilag sértetlenül. Látható a vezérlőterem, a hajócsavar a csatornában és a gépházba is be lehet jutni.

Tudjon meg többet

Taurus

A Taurus vontatóhajót 2003-ban, Recife kikötőjében történt elsüllyedése után hozták vissza a felszínre, és a sérülések miatt a mesterséges zátony projektnek adományozták. Ma ez a roncs 25 méter mélyen van, kissé a baloldalhoz tapadva. Számos darabja behatolható és azonosítható.

Tudjon meg többet

Pirapama

A Pirapama gőz és a Bahia gőz közötti összeomlás oka még mindig rejtély. A becslések szerint ez a hajó 1889-ben elsüllyedt. Ma 19 és 23 méter mély. Sok darab azonosítható, ami nagy történelmi értéket jelent a hajóroncs számára.

Tudjon meg többet

Vapor dos 48

A roncs kiléte még mindig ismeretlen. Mélysége és gőzgépei miatt a 48-as gőzös néven vált ismertté. A merülés fénypontja a motorjai, amelyek átlós helyzetben működnek, és minden alkatrész ép és üzemképes állapotban van. Az egyik kerék látható.

Tudjon meg többet

Virgo

A Virgo vitorláshajó a fenéken fekszik, mindössze 20 méterre a Taurus vitorláshajótól, így egyetlen merüléssel két roncsot is meg lehet látogatni. Az orrban nagy kikötőoszlopok láthatók, a hajótest pedig egy darabban van, tetején egy vezérlőteremmel.

Tudjon meg többet

Florida

A floridai vontatóhajó 14 mérföldre süllyedt el Recife kikötőjétől a rossz időjárás miatt. A fedélzeten tartózkodó 11 fős legénységből csak 05 élte túl a roncsot. Ez a merülés kezdődik 30m. és elérheti a 33m. Sok alkatrész még mindig jól megőrzött, mint például a kazán, csörlő, dupla tágulási gép, propeller és kormánylapát.

Tudjon meg többet

Veleiro Orca

Az Orca vitorlás vasból készült, és 1998-ban szándékosan süllyesztették el, hogy mesterséges zátonyként szolgáljon, menedéket nyújtva a tengeri fajoknak. A hajó 38 méteres mélységben fekszik, és szerkezete részben szétszedett. Néhány része azonosítható.

Tudjon meg többet

Phoenix

A Phoenix vontatóhajó a pernambucói mesterséges roncspark része, és a Bellatrix és a São José vontatóhajók mellett süllyedt el, egymástól néhány méter távolságra. Ez a roncs navigációs helyzetben van, és nagyon jó állapotban van. Látható a hajóház a parancsnoki szobával, a kémény, a kormánylapát és még sok más.

Tudjon meg többet

Sao Jose

A Bellatrix és a Phoenix vontatóhajók mellett elsüllyedt a São José vontatóhajó. Ez a roncs navigációs helyzetben van, 29 méteres mélységben nyugszik. A ház teljes, a parancsnoki ház a felső részen található. A gépház felett van egy átjáró, amely lehetővé teszi a behatolást.

Tudjon meg többet

A MyDiveGuide merülési pontjai és kapcsolódó tartalmai csak tájékoztatási és promóciós célokat szolgálnak. Ez az információ, beleértve a felhasználók által generált tartalmat is, nem minősül végleges tanácsnak vagy ajánlásnak. A búvárok teljes mértékben felelősek merüléseik megtervezéséért, a megfelelő biztonsági felszerelés biztosításáért, a merülési engedélyek ellenőrzéséért, valamint a helyi törvények és előírások betartásáért. Az SSI, a MyDiveGuide és a leányvállalatok nem vállalnak felelősséget a búvárok cselekedeteiért, döntéseiért vagy bármely eseményéért. Mindig merüljön az edzési korlátokon belül, helyezze előtérbe a biztonságot, és győződjön meg arról, hogy a búvárkodás megengedett a választott helyen.