La barca a vela Orca è costruita in ferro ed è stata affondata di proposito nel 1998 per fungere da barriera corallina artificiale, fornendo rifugio alle specie marine. Si trova a 38 m di profondità e la sua struttura è parzialmente smontata. Alcune parti possono essere identificate.

Situato a 3,5 miglia dalla costa, di fronte alla spiaggia di Boa Viagem, il rimorchiatore Servemar 1 si trova a 25 metri di profondità, leggermente inclinato a dritta. La sua struttura non è resistente, ma sono possibili alcuni passaggi, come nella sala macchine e dove si trovava il volante. Entrambi gli spazi sono vuoti.

La data di affondamento di questa nave non è precisa, con fonti che indicano tra il 1850 e il 1900. Si trattava di una nave di piccole dimensioni, che oggi giace a 25 m di profondità e quasi completamente sepolta da un fondale sabbioso.

L'identità di questo relitto è ancora sconosciuta. A causa della sua profondità e dei suoi motori a vapore, divenne noto come il Vapore del 48. Il punto forte dell'immersione sono i motori, con il funzionamento in posizione diagonale e tutti i componenti intatti e in posizione operativa. È possibile vedere una delle ruote.

Il rimorchiatore Minuano è stato affondato di proposito e giace a 32 metri di profondità, appoggiato sulla sua chiglia. La sua struttura è ben conservata e alcuni passaggi sono possibili. Si può vedere l'elica canalizzata, il timone girato a babordo, il pozzetto, le bitte d'ormeggio e le valvole di sentina.

La ragione dello scontro tra il vapore Pirapama e il vapore Bahia è ancora un mistero. Si stima che questa nave sia affondata nel 1889. Oggi riposa tra 19 e 23 metri di profondità. Molti pezzi possono essere identificati, il che porta un grande valore storico a questo naufragio.

Il rimorchiatore Servemar X è stato affondato nel 2002, insieme ad altri due rimorchiatori, Lupus e Minuano, che si trovano anche a Recife. Questo relitto è in posizione di navigazione e molto ben mantenuto. Questa immersione si fa tra 20 e 25 metri e può avere la presenza di corrente.

Grazie all'affondamento perfetto e mirato, il rimorchiatore Saveiros riposa sul fondo in posizione di navigazione, a 28 metri di profondità. La sua struttura è conservata, e si possono identificare le bitte di ormeggio, l'elica canalizzata, la casa con la sala di controllo, la ciminiera e i passaggi per la sala macchine.

Dopo essere affondato nel 2003, nel porto di Recife, il rimorchiatore Taurus è stato riportato in superficie e, a causa dei danni, donato al progetto di barriera corallina artificiale. Oggi questo relitto si trova a 25 metri di profondità, leggermente aderente al lato sinistro. È possibile penetrare e identificare molti pezzi.

Il rimorchiatore Virgo si trova sul fondo in posizione di navigazione a soli 20 metri di distanza dal rimorchiatore Taurus, quindi in un'unica immersione si possono visitare due relitti. A prua sono visibili grandi bitte di ormeggio e lo scafo è in un unico pezzo, con una sala di controllo sulla parte superiore.