Nie jest możliwe prawidłowe określenie nazwy i daty tego wraku statku. Prawdopodobnie był to mały holownik kołowy, z napędem parowym. Jest prawidłowo podparty na dnie i choć większość części jest zasypana, to silniki i kotły są prawie nienaruszone i we właściwej pozycji. Nie do przeoczenia!

Holownik Virgo leży na dnie w pozycji żaglowej zaledwie 20 metrów od holownika Taurus, więc podczas jednego nurkowania można odwiedzić dwa wraki. Duże pachoły cumownicze można zobaczyć na dziobie, a kadłub jest w jednym kawałku, z pomieszczeniem kontrolnym na górze.

Holownik Phoenix jest częścią Parku Sztucznych Wraków Pernambuco i został zatopiony obok holowników Bellatrix i São José, oddalonych od siebie o kilka metrów. Wrak ten znajduje się w pozycji nawigacyjnej i jest bardzo dobrze zachowany. Można na nim zobaczyć casario z pokojem dowodzenia, komin, ster i inne.

Przyczyna zderzenia się parowca Pirapama z parowcem Bahia do dziś pozostaje tajemnicą. Szacuje się, że statek ten zatonął w 1889 roku. Dziś spoczywa on na głębokości od 19 do 23 metrów. Wiele fragmentów można zidentyfikować, co nadaje temu wrakowi wielką wartość historyczną.

Po zatonięciu w 2003 roku, w porcie Recife, holownik Taurus został wydobyty na powierzchnię i ze względu na uszkodzenia, przekazany do projektu sztucznej rafy. Obecnie wrak ten znajduje się na głębokości 25 metrów, lekko przylegając do lewej burty. Możliwa jest penetracja i identyfikacja wielu fragmentów.

Walsa to holownik podobny do Saveiros i Mercurios, zatopiony z zamiarem stania się częścią Parku Sztucznych Wraków w Pernambuco. Leży na głębokości 40 metrów i jest bardzo dobrze zachowany dzięki doskonałemu zatopieniu. Jest to świetne miejsce do nurkowania technicznego i głębokiego.

Zatopiony obok holowników Bellatrix i Phoenix, jest holownik São José. Wrak ten znajduje się w pozycji nawigacyjnej, spoczywa na głębokości 29 metrów. Jest cały, z domem dowodzenia w górnej części. Nad maszynownią znajduje się przejście, które umożliwia penetrację.

Statek "Marguerite" był odpowiedzialny za zbieranie osadów z pogłębiarek w porcie Recife. Zatonął po dwóch eksplozjach w kotłach i zatonął 50 metrów obok boi na wyjściu z portu Recife. Jego maksymalna głębokość wynosi 15 m., a minimalna 10 m. Z 10 członków załogi przeżyło tylko dwóch.

Znajdujący się 3,5 mili od wybrzeża, przed plażą Boa Viagem, holownik Servemar 1 znajduje się na głębokości 25 metrów, lekko pochylony na prawą burtę. Jego struktura nie jest odporna, ale niektóre przejścia są możliwe, jak w maszynowni i tam, gdzie kiedyś było koło sterowe. Obie przestrzenie są puste.

Holownik Mercurius został zatopiony tego samego dnia i bardzo blisko holowników Saveiros i Taurus, po oczyszczeniu i procedurach przygotowawczych do nurkowania. Dziś znajduje się w pozycji nawigacyjnej, praktycznie nienaruszony. Można zobaczyć sterownię, śrubę napędową w kanale i można dostać się do maszynowni.