Jedrenjak Orka je napravljen od gvožđa i namerno je potopljen 1998. Nalazi se na dubini od 38 metara i njegova struktura je delimično demontirana. Neki delovi se mogu identifikovati.

Због савршеног и сврсисходног потонућа, тегљач Савеирос лежи на дну у навигацијском положају, на 28 метара дубине. Њена конструкција је очувана, а могу се идентификовати привезни стубови, канална елиса, кућа са командном собом, димњак и пролази до машинског простора.

Разлог судара између паре Пирапама и паре Бахиа је још увек мистерија. Процењује се да је овај брод потонуо 1889. године. Данас лежи на дубини између 19 и 23 метра. Могу се идентификовати многи делови, што овом бродолому доноси велику историјску вредност.

Након потонућа 2003. године, у луци Ресифе, тегљач Таурус враћен је на површину и, због оштећења, дониран пројекту вештачког гребена. Данас је ова олупина на дубини од 25 метара, благо приања уз леву страну. Могуће је продрети и идентификовати многе делове.

Identitet ove olupine još uvek nije poznat. Zbog svoje dubine i parnih mašina, postala je poznata kao Steam of 48. Vrhunac ronjenja je u njegovim motorima, sa radom u dijagonalnoj poziciji, i svim komponentama netaknutim i u operativnom položaju. Jedan od točkova se može videti.

Смештен 5,5 миље од обале, испред плаже Боа Виагем, тегљач Сервемар 1 налази се на дубини од 25 метара, благо нагнут удесно. Његова конструкција није отпорна, али су могући пролази, као у машинском одељењу и тамо где је некада био волан. Оба простора су празна.

Тегљач Вирго лежи на дну у положају за једрење само 20 метара удаљен од тегљача Таурус, тако да се у једном зарону могу обићи две олупине. На прамцу се виде велики привезни стубови, а труп је у једном комаду, са контролном собом на врху.

Реморкер Мерцуриус потопљен је истог дана иу непосредној близини тегљача Савеирос и Таурус, након чишћења и поступака припреме за роњење. Данас је у навигацијском положају, практично нетакнут. Може се видети контролна соба, пропелер у каналу и машинска просторија.

Тегљач Лупус потопљен је заједно са реморкерима Минуано и Сервемар Кс. Минимална дубина роњења је 30 метара, а максимална 36 метара. Многи делови су још увек нетакнути и добро очувани. Поред кокпита се могу видети два велика димњака.

Тегљач Феникс део је Парка вештачких олупина у Пернамбуку и потопљен је поред тегљача Белатрикс и Сао Хозе, удаљени један од другог неколико метара. Ова олупина је у навигацијском положају и веома добро очувана. Може се видети касарио са командном собом, димњаком, кормилом и још много тога.