To je olupina u jedriličarskom stanju. Morsko more je ravno i peskovito, na oko 30m. Potonulo 1943. Obično ne ili svetlosna struja. Dobra vidljivost u letnjoj sezoni.

Olupina, greškom nazvana CarGo Armato, zapravo je bila nekadašnji ribarski brod koji je išao preko okeana, izgrađen 1926. Nalazi se na dubini od 26 do 36 metara. Dugačak je 64 metra, širok 10 metara i visok šest metara. 1942. godine, Nemci u Marseju su ga pretvorili u razarač podmornice.

Prelepo ronjenje. Obala se spušta stvarajući prirodne terase na nivou -20, -35 i -45 mt, potpuno prekrivenim crvenim gorgonijanima.

Idealno mesto za ronjenje za kurseve i obuku. Pomešano dno stene i peska sa pozidonijom. Polako degradirajuжe. Zakopavanje ribe i salpa. Veoma lepe i fascinantne nokturne.

Idealan ronilački sajt za kurseve i vođenje velikih klasa. Dno je peskovito pružajući dobru vidljivost i malu suspenziju kada se učenici mnogo kreću. Dubine se polako nagibu od -3 mt do -10 mt.

Poznat i kao Moneglia parobrod. Olupina koja nije uvek laka zbog loše vidljivosti, ali ako je dobra zaista je lepa. Čim se spustite odmah naiđete na dva spektakularna Bighija

Mesto ronjenja sa sidrištem, mešovitim peskom i dnom, idealno je za početnike gde možete naučiti sve vežbe u razgraničenom i dobro zaštićenom basenu.

Jedinstvena olupina u koju je potonula i ugrađena je vertikalno na površinu. Spuštajući se na -43 metra jedan nailazi na luk i dva prelepa sidra.

Један од најлепших зидова у Италији. Зид достиже значајне дубине (80 мт) у делу код бове иу правцу Портофина. Одржавање посебног интересовања чак иу дубоком делу је у распону од 15 до 25 метара где се може видети већина рибе.

Bigo je ronjenje veoma blizu Portofina, koji nudi očaravajući zaliv zaklonjen od preovlađujućih vetrova, stoga je odlično mesto kada je more nemirno. Usidrite se na peščanom morskom moru od 6 metara, a odatle desni zid ramena vodi prema svetioniku Portofino.